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改向滾筒是輸送機傳遞動力的部件。傳動滾筒表面有裸露光鋼面，人字形和菱形花紋橡膠覆面。小功率、小帶寬及環境干燥時可采用裸露光鋼面。人字形花紋膠面摩擦系數大，防滑性和排水性好，但有方向性。菱形膠面用于雙向運行的輸送機。

改向滾筒主要用來承載膠帶、增加頭部尾部的包角、改向。主要有驅動滾筒、改向滾筒、增角滾筒。
改向滾筒的基本組成和基本工藝

改向滾筒由筒皮、幅板、軸、軸承、瓦座等組成。滾筒有脹套聯結和鍵聯結兩種形式。

改向滾筒直徑大于400mm的筒皮由不同厚度的鋼板經過滾杠壓力機滾成近似圓形,用焊條把鋼板兩頭牢固的連接在一起,再用滾杠壓力機滾壓使筒圈成圓形,撤出筒皮上鏜床刀檢筒圈內徑兩端。分脹套聯結和鍵聯結兩種加工工藝。

改向滾筒脹套聯結加工工藝為:幅板為鑄件,上車床車外徑、倒角,把幅板與筒皮用焊條牢固的連接在一起,做到左右對稱,上鏜床精車幅板達到尺寸要求,然后上車床用頂尖頂住幅板內徑車筒皮到符合尺寸要求,下車床由裝配工人把脹套、軸和筒體組裝在一起。鍵聯結加工工藝為:幅板為鑄件,上車床粗車后精車達到符合尺寸要求;軸、鍵分別加工成成品,把幅板用鍵安裝在軸上成為一體,再把成為一體的軸和幅板與筒皮焊接在一起,做到左右對稱,上車床采用一夾一頂的方式車筒皮到符合尺寸要求,滾筒加工制作完成。