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多軸數控電火花穿孔機床運行性能不同步進電機的控制為開環控制，啟動頻率過高或負載過大易出現丟步或堵轉的現象，停止時轉速過高易出現過沖的現象，所以為保證其控制精度，應處理好升、降速問題。交流伺服驅動系統為閉環控制，驅動器可直接對電機編碼器反饋信號進行采樣，內部構成位置環和速度環，一般不會出現步進電機的丟步或過沖的現象，控制性能更為可靠。多軸數控電火花穿孔機床控制精度不同兩相混合式步進電機步距角一般為1..9，五相混合式步進電機步距角一般為.7.36。
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方法一般用于聯軸器的粗找或要求不高的場合，不宜用于高溫風機找正；方法沒有消除形狀誤差影響，依然知足不了高溫風機的運行要求。準確做法：用2～3顆螺栓暫時聯接兩半聯軸器，讓其同步旋轉，用3塊(快速找處死)或2塊百分表分別丈量其徑向和軸向跳動值，調至劃定要求范圍。雖用上述方法找正聯軸器，同軸度也控制在.5mm以內，但沒有留意風機、液力巧合器和電念頭線冷熱態的膨脹差值影響。或雖留意了，但誤認為風機運行狀態溫度高，故其冷態線應低一些。

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經檢查分析：認定是啟動時氣溫過低，加之伴有凜冽的寒風，機器啟動后水溫升得過緩，駕駛員不得不在正常工作前使機器做長時間的怠速運轉，從而導致了故障的發生。(3）溫差變化過大，導致機油散熱器和后橋散熱器損壞，進而引發發動機發生拉瓦、抱瓦等故障新疆的氣候特點是：在冬季即將來臨或行將結束的月份內，天氣變化反復無常，往往導致日溫差過大，嚴重的時候氣溫會從2℃一下降至-2℃以下，給機器的運行帶來極大的不利。

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