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營口水泥地面修補料廠房起砂坑洼地面修補料老舊混凝土修補砂漿廠家  I3940946662 大連格潤特建材有限公司GRT-TL82路橋專用修補料

路橋專用修補料是一種高性價比的高強度快干地面修補產品，本產品既具有高分子材料的粘接性，又具有無機材料耐久性的新型混凝土修補砂漿；抗壓強度高，固化迅速，粘接性能好；有很好的保水性能和抗裂性、高耐堿性、耐紫外線；操作簡便，可潮濕基層施工，健康環保。使施工步驟變得簡單、方便，耐久性與混凝土同步，縮短工期，可確保經濟性。

產品特點

1、早強：25℃常溫下6-7小時抗壓強度可達20Mpa以上，適用于要求短時間開放交通的場地。

2、施工方便：具有良好的施工和易性能。施工時無需振搗，在現場加水攪拌即可使用。

3、粘結性能好：與新老混凝土的粘結強度大于1.8Mpa，可大程度保證修補基層間的緊密粘接。

4、與原始路面相容性好，修補后不脫不裂，耐久性好。

5、抗凍能力要高于原始路面，抗凍融循環25次以上

6、修補料與原始層的收縮比高度一致。

產品用途

1、路橋專用修補料適用于混凝土道路或地坪表面水泥的淺層粘合修補，多邊角混凝土板層修補，跨伸縮縫修補以及路面沉陷修補。

2、適用于高速公路、機場路面、農村路面、廠坪、學校操場、市區公路、小區路面、橋梁、水泥路面的修補。

施工禁忌

1、修補料施工溫度在5℃以上，不宜在雨天、冰凍時施工。

2、修補料隨拌隨用，如一次未使用完，應立即緊扎袋口，需用時再開封。

3、修補料鋪裝層開始初凝后不得二次收面。

4、初凝的修補料修補層會出現失水現象，盡量避免灑水強行收面。實用性能
施工時無需復雜的施工機械和技術要求，無需長時間的封閉交通，施工后2小時可開放交通；無需對病害部位開挖，可節省大量的施工費、材料費和養護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。
應用工藝編輯
基本要求
1.1材料修補厚度2-5mm時，每平方米大約需要材料3-5kg。
1.2水采用無污染水（牲畜可飲用水）。
1.3 施工厚度3mm以上為宜。
1.4 施工條件：溫度需在5℃以上，雨天不能施工。
1.5 施工人員須具備一定的水泥混凝土施工的經驗，施工前先了解本材料的使用方法。
1.6 施工機械：砂漿攪拌機或手動的攪拌工具（手電鉆改裝），高壓水沖洗設備，底面清掃工具，海綿或拖布（吸干多余水分用），鐵質的攪拌桶兩個以上，抹子若干個。
攪拌：攪拌時須充分攪拌均勻，觀察無干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時間在3分鐘左右為宜，但也不宜時間過長，防止在攪拌桶內凝固。
經驗：根據經驗，攪拌時先加水再加料會更省時省力，因為本材料凝固時間較短，攪拌量不宜過大，根據作業面和施工進度，每次攪拌的料應在20分鐘內施工完成。
施工方法
時機：待修補面充分潤透，表面濕潤但無明水，如果坑洼部位有積水，用海綿或干布將積水吸干后再施工，如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度；如果有出現表面過干現象，用淋灑的方式再重新濕潤；作業面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。
修補：（1）針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補，將攪拌好的材料倒在作業面上，用抹子攤平即可，將抹子前進端略微抬起與地面成10°角，盡量少的次數將材料攤平，因為回板次數太多會出現粘板現象，若出現難以找平時，就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員是先在小面積上預習一下，了解一下材料特性再進行大面積操作，不斷總結經驗和施工技巧。

泥路面修補用哪種修補料？

1、簡單快捷

較好的工作性能和簡單的施工工藝。對原路面病害部位無需做過多處理，人工和機械均可使用，對零散的病害部位可隨時修補；適宜的凝結時間。施工后24小時可開放交通，如有特殊要求的還可更快，無需長時間的封閉交通。

2、超薄修補

同舊混凝土有較好的結合強度，薄可做到3mm而不脫落，不碎裂，特別針對麻面和脫皮的病害部位，在不抬高路面的基礎高度的前提下可實現超薄修補，防止病害擴大。

3、整齊美觀

與舊混凝土有較好的相容性，與原水泥混凝土路面顏色接近，可根據原路面顏色調整材料顏色，達到更好的顏色相容性，修補后有較好的美觀度。

4、堅固耐久

較快的硬化速度和較高的早期強度，而后期強度無衰減，反而不斷上升，對很多病害部位可做到一次性緩解；線脹系數與原路面混凝土接近，當水泥混凝土伸縮時，修補料不致被拉脫。

5、適應性強

有較強的水穩定性和凍穩定性可在-60℃—+60℃環境下不改變性能，適合各種氣候條件、水文條件和施工條件的地區使用。