Wessex S885擺式摩擦系數(shù)測(cè)試儀 |
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Wessex S885擺式摩擦系數(shù)測(cè)試儀
產(chǎn)品簡(jiǎn)介: 初,Wessex S885擺式摩擦系數(shù)測(cè)試儀由美研究出來(lái),后經(jīng)TRL實(shí)驗(yàn)室改進(jìn)了設(shè)計(jì)中的問(wèn)題,并廣泛用于高速公路的維護(hù)試驗(yàn)中。擺式摩擦系數(shù)測(cè)試用于測(cè)試現(xiàn)有的高速公路的路面情況。與磨料實(shí)驗(yàn)機(jī)(S882)結(jié)合可以確定用于高速公路路面的骨料的PSV。Wessex S885擺式摩擦系數(shù)測(cè)試儀現(xiàn)在還可以用于許多其他的表面的摩擦系數(shù)的測(cè)試,如人行道、地板、辦公室,醫(yī)院,賣(mài)場(chǎng)和工廠(chǎng)等地。不管是在設(shè)計(jì)階段,還是在意外事故的調(diào)查中,作為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的項(xiàng)內(nèi)容,都可以用到此試驗(yàn)。此儀器的測(cè)量在安裝在擺臂上的橡膠滑塊和測(cè)試表面之間進(jìn)行。它給公路及地板工程師提供了個(gè)常規(guī)的方法---測(cè)試干濕路面的摩擦系數(shù)。Wessex S885擺式摩擦系數(shù)測(cè)試儀在英是十分的便攜式的摩擦系數(shù)測(cè)試儀。
儀器的操作: Wessex S885擺式摩擦系數(shù)測(cè)試儀基于Izod原理。 個(gè)鐘擺包括了管狀的可旋轉(zhuǎn)的臂,附在垂直的支撐架上,呈紡錘狀。在擺臂的末端,有個(gè)適用于集合料試驗(yàn)的橡膠滑塊。將擺臂從水平方向放下,使他能夠以恒定的速率撞擊要測(cè)試的表面。撞擊后擺臂頭部經(jīng)過(guò)的距離,取決于被測(cè)試表面的摩擦系數(shù),這樣我們就得到了所要測(cè)量的數(shù)值。
符合的標(biāo)準(zhǔn):
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