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齊齊哈爾UNION蓄電池供應(yīng)全系列
齊齊哈爾UNION蓄電池供應(yīng)全系列 價(jià)格:1  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
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詳細(xì)介紹

齊齊哈爾UNION蓄電池供應(yīng)全系列設(shè)備的可靠性與多種因素有關(guān),包括電路研制定型水平、技術(shù)人員技術(shù)水平和經(jīng)驗(yàn)、器件選用差別、生產(chǎn)工藝水平、質(zhì)量管理流程等。電路結(jié)構(gòu)變化有個(gè)技術(shù)成熟的過(guò)程,當(dāng)然還包括所選用的器件性能和可靠性對(duì)新電路結(jié)構(gòu)的適應(yīng)能力。所以說(shuō)電路結(jié)構(gòu)的變化對(duì)設(shè)備可靠性是有影響的,影響大小最終取決于電路技術(shù)成熟程度和器件水平這兩個(gè)因素。

  齊齊哈爾UNION蓄電池供應(yīng)全系列

 性能高

  (1) 體重比能量高,內(nèi)阻小,輸出功率高。

  (2) 充放電性能高,自放電控制在每個(gè)月2%以下(20℃)。

  (3) 恢復(fù)性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí),短路放置30天后,仍可使用均衡充電法使其恢復(fù)容量。

  (4)由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好,因此電池在浮充使用狀態(tài)下無(wú)需均衡充電。即使電池未使用過(guò),也會(huì)因電池內(nèi)部起化學(xué)及電化學(xué)反應(yīng)而造成自行放電,現(xiàn)將鉛酸蓄電池的自行放電之情況分述如下:   A.化學(xué)因素不論是陽(yáng)板(PbO2)還是陰板(Pb)的活化物質(zhì),都需經(jīng)分解或逐步與******反應(yīng)(電解液),而轉(zhuǎn)變成較穩(wěn)定之******鉛,這個(gè)過(guò)程也就是自行放電。

  溫度適應(yīng)性強(qiáng):可在-40℃~50℃下安全、放心地使用。

  使用和運(yùn)輸安全簡(jiǎn)便:滿荷電出廠,無(wú)游離電解液,電池可橫向放置,并可以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水、陸運(yùn)輸。

  性價(jià)比高:蓄電池極高的性能,超長(zhǎng)的使用壽命,極低的維護(hù)成本確保用戶得到的是性價(jià)比非常高的產(chǎn)品。

1、技術(shù)成熟是毋庸置疑

  無(wú)變壓器UPS采用的新技術(shù)主要有兩點(diǎn):一是AC/DC高頻整流(PFC)技術(shù);二是輸出半橋逆變技術(shù)。這兩項(xiàng)技術(shù)產(chǎn)生由來(lái)已久,已成為電力電子設(shè)備的經(jīng)典技術(shù),應(yīng)用也非常廣泛,所以技術(shù)成熟程度是毋庸置疑的。雖然把這兩項(xiàng)技術(shù)集成起來(lái)用于無(wú)變壓器UPS中僅是最近十年的事情,因電路定型水平和參數(shù)選擇的差異也可能存在設(shè)備可靠性問(wèn)題,但出現(xiàn)可靠性的根本原因卻不是電路結(jié)構(gòu)和新技術(shù)的應(yīng)用造成的。宗旨是將客戶的麻煩降到最小。

  從目前國(guó)內(nèi)幾家大型閥控式密封電池廠家生產(chǎn)電池的質(zhì)量來(lái)講,基本能滿足各運(yùn)營(yíng)商要求,但各廠家生產(chǎn)蓄電池質(zhì)量、性能上有所差別,從調(diào)查使用情況來(lái)看,部分廠家生產(chǎn)蓄電池的質(zhì)量因?yàn)槌杀据^高、招標(biāo)價(jià)太低等原因存在一定的問(wèn)題,但在蓄電池質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題的情況下,部分基站蓄電池容量仍然下降過(guò)快、使用壽命大大縮短。從閥控式密封電池產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品性能、基站蓄電池使用過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)情況等綜合因素來(lái)看,結(jié)合交換局站使用情況,閥控式密封電池在正常情況下使用1~4年后,其容量下降應(yīng)不會(huì)這么快,因此造成基站蓄電池容量下降過(guò)快、使用壽命縮短的主要原因應(yīng)在于基站本身蓄電池使用特點(diǎn)及其基站使用環(huán)境有關(guān)。從調(diào)查情況看,在蓄電池質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題的情況下,影響基站蓄電池容量下降過(guò)快、中耀陽(yáng)光錢程 使用壽命縮短的原因主要有以下幾個(gè)方面。

    (表2)充電方法與充電時(shí)間   充電方法 充電時(shí)間 (h) 周圍溫度 ( ℃ )   恒壓充電 6-12 5 -35   恒流充電 6-12   (2)循環(huán)使用(充電即停,放完電即充):充電電壓2.4 V/單體,充電電流不得大于0.25C10.   (3)溫度補(bǔ)償電池在5~35℃范圍內(nèi)工作時(shí),不必對(duì)充電電壓進(jìn)行補(bǔ)償,當(dāng)溫度低于5℃或者高于35℃時(shí),建議對(duì)充電電壓作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)為浮充時(shí)干3mv/℃/單體,循環(huán)使用時(shí)干4mv/℃/單體(溫度以25℃為基準(zhǔn))。 ,基站頻繁停電、停電時(shí)間長(zhǎng)、停電時(shí)間無(wú)規(guī)律,使蓄電池頻繁充放電,是造成蓄電池容量下降過(guò)快和使用壽命縮短的一個(gè)最主要原因。

  根據(jù)對(duì)基站報(bào)廢蓄電池解剖情況來(lái)看,導(dǎo)致蓄電池壽命終止的原因在于蓄電池負(fù)極板的硫酸鹽化,這是蓄電池早期容量衰竭(PCL)的一種典型現(xiàn)象。筆者認(rèn)為造成蓄電池負(fù)極板產(chǎn)生硫酸鹽化的原因可能有以下兩個(gè)方面:

  (1)基站停電頻次過(guò)高,內(nèi)停電數(shù)次,甚至連續(xù)停電數(shù)天,使基站蓄電池在放電后尚未充足電的情況下又放電,蓄電池出現(xiàn)欠充。如連續(xù)多次發(fā)生欠充,將造成蓄電池容量累積性虧損,則該基站的蓄電池容量將在較短時(shí)間內(nèi)下降,其使用壽命將較快終止。蓄電池容量下降的速度與該基站蓄電池連續(xù)欠充的次數(shù)成一定的正比關(guān)系。造成蓄電池容量下降的內(nèi)在原因在于,電池放電后在未充足電的情況下又放電,正、負(fù)極在放電后生成的硫酸鉛未能分別完全恢復(fù)成二氧化鉛和金屬鉛的情況下,正、負(fù)極板又放電,使蓄電池產(chǎn)生欠充,連續(xù)多次欠充,使負(fù)極板逐步硫酸鹽化,產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的結(jié)晶硫酸鉛,特別是在蓄電池處于深度過(guò)放電的情況下,蓄電池負(fù)極板的硫酸鹽化將更嚴(yán)重,硫酸鹽化的速度將更快,造成負(fù)極板表面被屏蔽,其功能逐步下降直至失效,導(dǎo)致蓄電池使用壽命下降直至終止。從現(xiàn)有基站蓄電池實(shí)際使用情況分析,蓄電池發(fā)生累計(jì)欠充可能性是存在的。另外,蓄電池雖存在多次欠充,但二次欠充或多次欠充不是有規(guī)律連續(xù)發(fā)生的,電池發(fā)生累計(jì)欠充可能性及概率有多大,有待進(jìn)一步確定。齊齊哈爾UNION蓄電池供應(yīng)全系列

  (2)另外一個(gè)觀點(diǎn),造成基站蓄電池容量下降、使用壽命縮短的最主要原因是由蓄電池負(fù)極板硫酸化引起的,蓄電池累計(jì)欠充將導(dǎo)致負(fù)極板硫酸化外,蓄電池充放電循環(huán)次數(shù)增加或一定時(shí)間內(nèi)充放電循環(huán)過(guò)度頻繁是否也將導(dǎo)致負(fù)極板硫酸化,或者是導(dǎo)致負(fù)極板硫酸化的一個(gè)重要因素。

  當(dāng)然造成蓄電池負(fù)極板硫酸化原因除上述原因外還有多種因素,如電解液或玻璃纖維棉雜質(zhì)超標(biāo),使電池自放電速率加快。浮充或均衡電壓過(guò)低,使部分硫酸鉛晶體不能被溶解。經(jīng)常放電過(guò)量或經(jīng)常小電流深放電,使蓄電池初期充電效率下降。電池工作環(huán)境溫度過(guò)高,雜質(zhì)離子更為活躍,加速電池自放電。

  根據(jù)目前電池生產(chǎn)廠家的規(guī)模、生產(chǎn)工藝及技術(shù)水平,造成基站蓄電池負(fù)極板硫酸化主要原因不在于產(chǎn)品質(zhì)量,因在蓄電池正常使用情況下,蓄電池負(fù)極板硫酸化的時(shí)間較長(zhǎng),從而造成蓄電池容量難以恢復(fù)。另外從使用情況分析,不同生產(chǎn)廠家,不管進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)電池,都存在該問(wèn)題。所以造成基站蓄電池負(fù)極板硫酸化的主要原因在基站頻繁停電,經(jīng)常過(guò)放電和小電流的深度過(guò)放電,造成蓄電池欠充,欠充連續(xù)多次的發(fā)生,形成蓄電池累計(jì)欠充,基站充放電循環(huán)次數(shù)過(guò)度頻繁,從而造成負(fù)極板不可逆轉(zhuǎn)的硫酸化。負(fù)極板的硫酸化是目前影響基站蓄電池容量下降,使用壽命縮短的主要原因所在。

  ,開(kāi)關(guān)電源設(shè)置參數(shù)不合理,基站蓄電池欠壓保護(hù)設(shè)置電壓過(guò)低,復(fù)位電壓設(shè)置過(guò)低,使蓄電池出現(xiàn)過(guò)放電甚至深度過(guò)放電現(xiàn)象,從另一方面加劇蓄電池負(fù)極板硫酸化,是使蓄電池容量下降,使用壽命縮短的另一個(gè)主要原因。齊齊哈爾UNION蓄電池供應(yīng)全系列

  目前基站組合開(kāi)關(guān)電源均設(shè)置低電壓隔離保護(hù)功能或二次下電功能。當(dāng)蓄電池放電至某一設(shè)定電壓值時(shí),開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)將自動(dòng)切斷對(duì)部分重負(fù)載供電或全部負(fù)載的供電,以保護(hù)蓄電池不過(guò)放電,確保蓄電池使用壽命。如電池欠壓保護(hù)值設(shè)置過(guò)低,蓄電池將出現(xiàn)過(guò)放電,多次的過(guò)放電和過(guò)放電后未能及時(shí)補(bǔ)充電或充電不足都將嚴(yán)重影響電池使用壽命;另外如開(kāi)關(guān)電源復(fù)位電壓設(shè)置過(guò)低,將使電池在放電過(guò)程中出現(xiàn)重復(fù)多次放電;具體電池欠壓保護(hù)值設(shè)置應(yīng)根據(jù)負(fù)載電流大小而設(shè)置,而目前基站蓄電池欠壓保護(hù)值一般設(shè)置在單體電池電壓每只1.8V左右,有的甚至設(shè)定為每只1.75V。根據(jù)閥控式密封電池的放電性能結(jié)合基站實(shí)際負(fù)載電流(目前基站實(shí)際負(fù)載電流絕大部分均小于0.1C10A),基站電池欠壓保護(hù)值應(yīng)設(shè)置在電池單體電壓每只1.8V左右。UNION蓄電池因此,目前基站蓄電池欠壓保護(hù)設(shè)置參考電壓過(guò)低,如基站長(zhǎng)時(shí)間停電,會(huì)使電池出現(xiàn)過(guò)放電,甚至是小電流深度過(guò)放電,而過(guò)放電的電池要完全充足電,恢復(fù)容量所需充電時(shí)間較長(zhǎng),深度過(guò)放電的電池在基站現(xiàn)有恒壓充電條件下,一般是很難完全恢復(fù)其額定容量的。所以開(kāi)關(guān)電源參數(shù)設(shè)置不合理,從另一方面加劇電池負(fù)極板硫酸化,從而造成電池容量下降,使用壽命縮短。

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