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冷拔異型管分類及用途
異型鋼管是對(duì)除了圓管以外的其他截面形狀的鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫鋼管（代號(hào)為D）、不等壁厚異型無縫鋼管（代號(hào)為BD）、變直徑異型無縫鋼管（代號(hào)為BJ）。

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按照斷面特征，可分為等壁異型管、異壁異型管和變截面管三大類
異型管按照斷面特征，可分為等壁異型管、異壁異型管和變截面管三大類。
等壁異型管
等壁異型管是具有相同壁厚和不同橫斷面形狀的異型管。它根據(jù)斷面形狀的不同又可分為一般等壁異型管（圖3-14）和帶折筋等壁異型管（圖3-15）兩類。這類異型管大多數(shù)用冷拔法或焊接管連軋成形法制成。
異壁異型管
異壁異型管是具有不同壁厚的異型管。這類異型管可以根據(jù)斷面形狀進(jìn)一步分為具有兩根以上對(duì)稱軸的異型管、偏心管及異壁折筋管三類。具有兩根以上對(duì)稱軸的異型管如圖3-16所示。偏心管及異壁折筋管如圖3—17和圖3-18所示。
前兩類變形過程復(fù)雜，必須根據(jù)斷面特征選擇合理的成形方法（如擠壓法），或采用異型管坯拉拔或冷軋而得。至于折管，由于其壁厚差別不大，實(shí)際上與等壁折筋管的生產(chǎn)方法基本相同。

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縱向變截面管
凡縱向斷面形狀作周期變化或連續(xù)變化的異型管都稱縱向變截面管，包括螺旋圓翼管、齒形管、斜筋管、等壁異型扭轉(zhuǎn)管、波紋管、螺旋波紋（凸筋）管、標(biāo)和壘球棒等，如圖3—19所示。這類管的生產(chǎn)方法有液壓、旋軋、冷拔、冷軋法等。

高精度冷拔精密鋼管的推廣應(yīng)用對(duì)節(jié)約鋼材，提高加工工效，節(jié)約能源，減少液壓缸、氣缸加工設(shè)備有重要意義。磷在原奧氏體晶界偏聚和滲碳體回火時(shí)在原奧氏體晶界析出，這兩個(gè)因素造成沿晶脆斷，促成了低溫回火脆性的發(fā)生。

高精度冷拔精密鋼管的推廣應(yīng)用對(duì)節(jié)約鋼材，提高加工工效，節(jié)約能源，減少液壓缸、氣缸加工設(shè)備有重要意義。縱向變截面管，凡縱向斷面形狀作周期變化或連續(xù)變化的異型管都稱縱向變截面管，包括螺旋圓翼管、齒形管、斜筋管、等壁異型扭轉(zhuǎn)管、波紋管、螺旋波紋（凸筋）管、標(biāo)和壘球棒等。熱軋軸承冷拔無縫鋼管管時(shí)要嚴(yán)防軋冷鋼。80年代中期出現(xiàn)超高壓氣淬，用(10~20)%26times;10Pa的氦，冷卻能力等于或略高于油淬，已進(jìn)入工業(yè)實(shí)用。

冷拔異型鋼管厚壁鋼管無金屬光澤，呈淡紅色或類似生鐵的顏色。廢酸洗液中可以加入一定量的NH4CL以增強(qiáng)鐵氧化物的溶解，另外可以加入定量的Ca(CLO)2以增強(qiáng)廢酸的除銹功能。這樣的話，冷拔管才能以高強(qiáng)的精度運(yùn)用在各個(gè)場合。

1-10月，汽車產(chǎn)銷量增速回落，產(chǎn)銷分別完成2282.6萬輛和2287.1萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降0.4%和0.1%。回首上周，價(jià)格是急漲慢跌，銷量是前高后低。在價(jià)格加速下跌過程中，上下游產(chǎn)業(yè)鏈觀望心理，心理上升，在成交遇阻的情況下，市場隨行就市占據(jù)大多數(shù)，跟跌補(bǔ)降成為主流，進(jìn)場采購較少。而雖然螺紋庫存超出近年新高，但板材廠內(nèi)庫存則處于下降區(qū)間，社會(huì)庫存亦變化不大。一旦價(jià)格跌至市場心理價(jià)位，入場采購需求將會(huì)觸發(fā)，周末開始京津地區(qū)出貨氣氛開始升溫，表明當(dāng)前價(jià)位已接近終端的心理價(jià)位。而部分大戶也開始對(duì)采購量及價(jià)格進(jìn)行限制，個(gè)別商家封庫暫停銷售。從市場心理來看。盡菅市場需求疲軟常態(tài)化，但市場穩(wěn)定的基礎(chǔ)性條件具備。應(yīng)對(duì)未來市場風(fēng)險(xiǎn)，鋼廠和鋼貿(mào)商一定能從容應(yīng)對(duì)和創(chuàng)造鋼材市場震蕩中平穩(wěn)運(yùn)行的良好態(tài)勢(shì)。盡管庫存仍處高位，但回落趨勢(shì)明顯。隨著四月市場出貨增加，庫存大幅回落趨勢(shì)了市場這幾天價(jià)格小幅回升和景氣度增加。但是由于需求疲軟趨勢(shì)未改，商家還是要密切關(guān)注社會(huì)庫存變量及鋼廠庫存的變化情況。我國正處在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。這種趨勢(shì)避免了三月鋼價(jià)連續(xù)深跌。一但庫存明顯下降。
大家都表現(xiàn)出較為恐慌的心態(tài)，都認(rèn)為后期需求減弱還會(huì)持續(xù)，冷軋價(jià)格易跌難穩(wěn)。鋼價(jià)雖有挺價(jià)行為，但依舊難改冷軋價(jià)格下跌的趨勢(shì)。綜合來看，預(yù)計(jì)下周全國冷軋板卷價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行。今日不銹鋼管與鋼坯價(jià)格繼續(xù)走強(qiáng)，在此影響之下，貿(mào)易商報(bào)價(jià)以小幅探漲為主。鋼廠方面，本周CG復(fù)產(chǎn)，鋼廠產(chǎn)量再次回到高位，且五月下半個(gè)月無檢修計(jì)劃，五月底鋼廠供應(yīng)壓力較大。另悉，本周鋼廠庫存小幅增加，不過考慮到目前鋼廠訂單情況尚可。4月份汽車銷售數(shù)據(jù)公布后短期庫存壓力不大。報(bào)告也告：產(chǎn)能擴(kuò)張的風(fēng)險(xiǎn)仍然存在。一季度，黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)固定資產(chǎn)增長30.6%，產(chǎn)能擴(kuò)張的沖動(dòng)，“地條鋼”想死灰復(fù)燃，部分企業(yè)上電爐的意愿很強(qiáng)。近期長材利潤高于板材，短期中厚板供應(yīng)方面壓力不大，產(chǎn)量不會(huì)出現(xiàn)明顯的增加。庫存方面，近期鋼廠庫存與社會(huì)庫存繼續(xù)小幅下降，鋼廠與貿(mào)易商銷售壓力不大。另悉，下周即將迎來五一小長假，終端用戶備貨或?qū)硪徊ㄐ枨蟆Ｒ虼耍唐谥泻癜鍍r(jià)格支撐力度尚可。不過。
摩托車，制冷設(shè)備，液壓件，氣動(dòng)缸用，以及其他對(duì)鋼管精度，光潔度，清潔度，機(jī)械性能有很高要求的客戶。1，普通無縫鋼管主要特點(diǎn)是無焊接縫，可承受較大的壓力。產(chǎn)品可以是很粗糙的鑄態(tài)或冷拔件。2，精密冷拔管主要是內(nèi)孔，外壁尺寸有嚴(yán)格的公差及粗糙度，精度極高。冷脆具有體心立方點(diǎn)陣的合金鋼，當(dāng)試驗(yàn)溫度時(shí)，將由韌性斷裂轉(zhuǎn)變?yōu)榇嘈詳嗔选ＴS多工業(yè)用冷軋精密光亮鋼管在室溫到零下溫度范圍將發(fā)生脆化，稱為冷脆性。主要用途:汽車。冷軋鋼管機(jī)組是用冷軋，冷拔或冷軋和冷拔相結(jié)合的冷加工生產(chǎn)管材的整套裝備組合，是對(duì)熱軋管材或焊接管進(jìn)行深度加工的機(jī)組。依據(jù)金屬的加工性能，管材尺寸，要求以及和效益來選擇不同的加工及相應(yīng)的輔助工序。冷軋冷拔管的基本工序有:(1)管料供給，所用管料為熱軋成品管或半成品管，管以及焊接管，(2)管料，包括檢查，打捆，酸洗，清洗，沖洗，中和，烘干，涂劑等，(3)冷加工(冷軋或冷拔)。冷拔鋼管(4)成品精整包括成品熱處理，矯直，取樣，切頭尾，檢查(人工檢查和各種探傷)，水壓試驗(yàn)，涂油，包裝，入庫等。

 

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