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三面數(shù)控機(jī)床在我們國(guó)家的發(fā)展

     二、我國(guó)功能部件開發(fā)能力較弱，新產(chǎn)品開發(fā)速度慢，多數(shù)功能部件需要與國(guó)外合作開發(fā)、合作生產(chǎn)、合資經(jīng)營(yíng)，甚至只能組裝。雖然這兩年形勢(shì)有顯著變化，但高技術(shù)、最新型的功能部件，我國(guó)尚在研制過程中，市場(chǎng)占有率前景依然不容樂觀。

閥門加工三面數(shù)控鏜車床特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：

閥門專用機(jī)床是針對(duì)閥門生產(chǎn)企業(yè)設(shè)計(jì)制作的專用機(jī)床，大大提高閥門生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)效率。閥門專用機(jī)床一般采用多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時(shí)加工的方式,生產(chǎn)效率比傳統(tǒng)閥門機(jī)床高幾倍至幾十倍。

由于機(jī)床部件已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化和系列化,可根據(jù)需要靈活配置,能縮短設(shè)計(jì)和制造周期。因此閥門專用機(jī)床兼有低成本和高效率的優(yōu)點(diǎn),在大批、大量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用,并可用以組成自動(dòng)生產(chǎn)線。


閥門專用機(jī)床一般用于加工各類閥門零件、減速機(jī)箱體。加工時(shí),工件一般不旋轉(zhuǎn),由刀具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具與工件的相對(duì)進(jìn)給運(yùn)動(dòng),來(lái)實(shí)現(xiàn)鉆孔、擴(kuò)孔、锪孔、鉸孔、鏜孔、銑削平面、切削內(nèi)外螺紋以及加工外圓和端面等。有的閥門組合機(jī)床采用車削頭夾持工件使之旋轉(zhuǎn),由刀具作進(jìn)給運(yùn)動(dòng),也可實(shí)現(xiàn)某些回轉(zhuǎn)體類零件(如飛輪、汽車后橋半軸等)的外圓和端面加工。

河北郁都也專門針對(duì)有需求的企業(yè)進(jìn)行閥門專用機(jī)床、閥門組合機(jī)床、閥門數(shù)控機(jī)床等專用設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造，可依據(jù)客戶的不同生產(chǎn)要求進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)、制造，以及改裝現(xiàn)有設(shè)備提高產(chǎn)能。

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