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為解決市民到文化廣場鍛煉沒有自行車存放地點的問題。9月22日，文化廣場自行車通行改造項目正式啟用。據(jù)介紹，文化廣場自行車通行改造項目是在文化廣場東側從北向南開辟一條長300米的自行車通道，并設置自行車停放架200個，以方便騎自行車到文化廣場的市民存放自行車。項目啟用后，將對倡導低碳綠色出行，促進我市步行和自行車交通系統(tǒng)示范路建設起到十分重要的意義。

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自行車停放問題一直以來讓管理部門頭痛無比。近一段時間來，通過全市范圍內對自行車停放的集中整治，這一頑癥已大有改觀。記者走訪發(fā)現(xiàn)，在輕軌沿線、大賣場等人流相對集中的場所仍存在非機動車輛停放盲區(qū)，車輛占道、隨意丟放的現(xiàn)象時有發(fā)生。

山公園輕軌站外設有多處有人看管的非機動車停車點，路沿線還有停車協(xié)管員引導往來的非機動車規(guī)范停車。但還是有不少騎車人隨意亂停放。在軌交3號線，非機動車已將輕軌站團團“包圍”。有專人看管的停車點整齊劃一，無人看管的地方自行車則是橫七豎八。在路口，一長溜的自行車、助動車停在機動車道上。凱旋北路上一處非機動車停車架已多處損壞也沒人修理，車架上只停著幾輛自行車。另外，自行車違規(guī)占據(jù)人行道，使得行人只能繞道而行或干脆走機動車道，使本已擁擠的道路險象環(huán)生，這也會導致交通事故率上升。