大型道岔搗固機通常通過機械振動、夾持和下壓等功能，將搗固鎬插入軌枕下的道砟中，利用高頻振動使道砟重新排列密實，從而增強道床對道岔的支撐作用，提升道岔的穩定性和可靠性。
-
動力系統：一般采用大功率的柴油機或電動機作為動力源，提供穩定且強勁的動力輸出，以滿足搗固作業的能量需求。
-
搗固裝置：通常由多個搗固鎬組成，可同時對道岔的不同部位進行搗固。這些搗固鎬能夠在走行架上水平橫向移動，以便在道岔的轉轍器、轍叉及護軌、魚尾板接頭等任意位置進行搗固作業1。
-
夾軌裝置：采用可拆式鉸接擺動式雙重液壓缸結構，夾鉗動作迅速，能夠在道岔的各種位置夾住鋼軌，為搗固作業提供穩定的支撐，并且方便上下道作業1。
-
走行系統：配備有專門的走行機構，使搗固機能夠在道岔區域靈活移動，準確到達需要搗固的位置。一些大型搗固機還具備自行走功能，可以在鐵路線路上快速行駛到作業地點。
-
激振力：激振力通常較大，一般在幾十千牛以上，能夠產生強大的振動能量，使道砟迅速密實。
-
振動頻率：振動頻率一般在每分鐘 3000 次至 4000 次左右，即 50Hz - 67Hz，高頻的振動可以有效提高搗固效率和質量。
-
工作效率：大型道岔搗固機的工作效率較高，每小時能夠完成多組道岔的搗固作業，例如有些型號每小時可搗固 260 根以上軌枕1。
-
高效性：相比人工搗固或小型搗固設備，大型道岔搗固機能夠在短時間內完成大量的道岔搗固工作，大大提高了作業效率，減少了施工時間和對鐵路運輸的影響4。
-
準確性：配備有先進的測量和控制系統，能夠精確控制搗固鎬的下插深度、夾鉗的夾緊力度以及搗固的位置，確保道岔的各個部位都能得到均勻、準確的搗固，有效提高了道岔的養護質量2。
-
穩定性：大型搗固機的結構設計堅固穩定，能夠在作業過程中承受較大的振動和沖擊力，保證了設備的可靠性和使用壽命。同時，其操作相對簡便，降低了操作人員的勞動強度，也提高了作業的安全性。
主要應用于鐵路道岔的養護維修作業，包括車站兩端的道岔區域、鐵路編組站的道岔群等。無論是普通鐵路還是高速鐵路，大型道岔搗固機都是保障道岔設備穩定運行、確保列車安全平穩通過道岔的重要機械設備。
以 YCD - 4 型液壓道岔搗固機為例，它采用汽油機、電動機或柴油機為動力，具有穩定的大馬力輸出1。采用搗固裝置與夾鉗分開的結構，搗固裝置可橫向移動，夾鉗采用可拆式鉸接擺動式雙重液壓缸結構，動作迅速，方便上下道作業1。此外，其傳動離合器采用離心塊摩擦片式結構，傳遞扭矩大，振動箱采用內置偏心鐵式，溫升低。四片搗固裝置為一組同時作業，下插力大，夾實力也大，道岔搗固時無須搬動尖軌即可實現道岔直股、曲股轉線，且搗固裝置部分與夾軌鉗液壓回路采用快換接頭連接，拆裝方便，下道迅速。
在線咨詢 
