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塑料塑膠原料樹脂是目前產量大，應用廣泛的聚合物，它將PB，PAN，PS的各種性能有機地統一起來，兼具韌，硬，剛相均衡的優良力學性能。塑膠原料是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物，A代表丙烯腈，B代表丁二烯，S代表苯乙烯。經過實際使用發現:塑膠原料塑料管材，不耐硫酸腐蝕，遇硫酸粉碎性破裂。

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好了明確了這一點之后，咱們再繼續往下掰扯小學水平的數學題。如果將特斯拉ModelS的鋰電池全部更換為等容量的石墨烯電池，以“充電7秒鐘續航35”來計算，48的續航力只需充電96秒，這個時間不比普通汽車加油耗時慢——其實算上在加油站排隊和交費等時間，車主們會發現，自己進加油站加一次油的耗時不止96秒。時(36秒)將特斯拉ModelS充滿電，充電樁輸出是125千瓦時；秒將特斯拉ModelS充滿電，充電樁的輸出是36÷96×125=4687.5千瓦時，即1小時耗電4687.5度——強調一下，這還只是理論數值!85千瓦時的電池容量在1小時快充模式下耗電125千瓦時，損耗高達47%(即125/85-1%=47%)，而在96秒內充電85千瓦時，其損耗遠不止這么點，這對整個充電系統的散熱要求達到了一個極其變態的高度!好，算有能力建造散熱能力極其變態的充電系統，咱們接著往下算：保守而言，高速公路上的服務區加油站都可以同時容納6輛車加油，以此為例，每個服務區都建立6個充電站，其負載將高達4687.5×6=28125千瓦時，這是一個什么概念呢?這么說吧，三峽電站總共有32臺7萬千瓦的水輪發電機，總裝機容量高達22，4，千瓦，算全負荷運轉，也只能承擔796個服務區的充電站用電量——如果考慮到實際充電損耗和輸變電損耗，這個數值將至少下降三分之一，約為53。機械性能:密度、硬度、表面電阻率、介電性能 、拉伸性能 、沖擊性能、 撕裂性能、 壓縮性能、 粘合強度、 耐磨性能、 低溫性能 、回彈性能;

PP通稱聚丙烯，因其抗折斷性能好，也稱“百折膠”。PP是一種半透明、半晶體的熱塑性塑料，具有高強度、絕緣性好、吸水率低、熱形溫度高、密度小、結晶度高等特點。改性填充物通常有玻璃纖維、礦物填料、熱塑性橡膠等。不同用途的PP其流動性差異較大，一般使用的PP流動速率介于：BS與PC之間。塑料的處理純PP是半透明的白色，可以染成各種顏色。PP的染色在一般注塑機上只能用色母料。在華美達機上有加強混煉作用的獨立塑化元件，也可以用色粉染色。

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由于塑膠原料有高的光澤和易成型性，辦公室設備機器需要有漂亮的外觀，有良好的手感，如電話機外殼、存儲器外殼以及計算機、傳真機、復印機中都大量使用了塑膠原料制作的零件。5：耐剝離性塑膠原料的耐剝離性很好，因此可制成包覆很薄的 或電磁線，并可在苛刻條件下使用。

已開始涉及到木塑材料應用的包括墻裙、窗臺、套門、樓板、連廊、隔斷、頂棚、護欄、包邊、柵欄、棧橋、洗澡間、門窗套、休息亭、汽車庫、船甲板、家具飾件、水上通道、露天座椅、樓梯踏步、露天平臺、集裝箱鋪板、運動場座椅、輕軌隔音墻、多功能墻隔板、高速公路隔音墻等，并開始滲入建筑、家裝、物流、包裝、園林、市政、環保等行業，年生產總值正逐年提高，市場前景十分廣闊。筆者認為：木塑復合材料行業已經到了新一輪發展的“臨界點”。

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自潤滑性塑膠原料具有優良的滑動特性，適合于嚴格要求低摩擦系數和耐磨耗用途的場合，特別是用碳纖維、石墨、PTFE改性的滑動牌號的塑膠原料耐磨性非常優越。精細粉末品級的塑膠，如KYNAR 500 塑膠以及HYLAR 5000 塑膠，可以用于制造高端金屬涂料。這種涂料具有極高的光澤度以及色澤穩定性。在世界各地許多建筑中，比如馬來西亞的雙峰塔以及的臺北101，都可以發現這種涂料的身影。商用建筑以及住宅的鋪金屬屋面也可用到這種涂料。

滲碳技術的進步滲碳是汽車拖拉機工業應用廣的工藝方法之一。年代實現了從固體滲碳到井工爐中滴入液體滲劑的氣體滲碳的過渡，改善了產品質量，提高了工效。年代初研制成功LiCl露點儀以后，首先在井式滲碳爐上實現了滴入甲醇和丙酮的可控滲碳。在掌握了吸熱式氣氛制備方法和研制成功密封滲碳爐以后，用露點儀實現了密封滲碳爐的碳勢控制。年代末期研制成功紅外線二氧化碳分析儀。為了提高碳勢控制精度，在7年代推廣了紅外儀，主要用于井式爐的滴注式滲碳。

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5.家用電器，如洗衣機，吹風機，微波爐內外部件比如，轎車中使用的經添加納米材料改性的PP，其耐高溫性可由8℃提高到15℃，并可保證在高溫下75-1小時不老化、不龜裂。三凱用納米塑料替代這些金屬，不僅很好的規避了金屬材料應用在汽車零部件當中的“熱脹冷縮”“金屬疲勞”問題，還創新性的將納米技術融合進塑料材料，打造差異化技術競爭力。據三凱技術研發人員介紹，納米塑料可以改變傳統塑料的功能特性，呈現出優異的物理性能：硬度高，耐熱性強，比重更小。