油動(dòng)式大載荷長(zhǎng)航時(shí)應(yīng)急救yuan無(wú)人機(jī):瓦er特紅色之鷹技術(shù)突破 |
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一、動(dòng)力系統(tǒng)突破:自主研發(fā)雙缸發(fā)動(dòng)機(jī) 水平對(duì)置水冷雙缸活塞發(fā)動(dòng)機(jī) 采用全自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),具有功率大(210CC雙缸配置)、體積小、油耗低的特點(diǎn)。支持汽油和重油雙燃料系統(tǒng),尤其重油發(fā)動(dòng)機(jī)適用于森林、油氣田等易燃易爆環(huán)境,安全性更高。 推重比優(yōu)化 通過發(fā)動(dòng)機(jī)深度優(yōu)化,單旋翼推重比提升至2以上,遠(yuǎn)超行業(yè)平均1.5的水平,燃油效率提高30%。 二、載荷與航時(shí)性能突破 大載荷能力 最大載荷達(dá)70kg(含燃油),可攜帶滅火彈、生命探測(cè)儀、應(yīng)急通信基站等多種設(shè)備,支持多任務(wù)集成。 超長(zhǎng)航時(shí) 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航4-5小時(shí),通過雙燃料系統(tǒng)優(yōu)化,極端任務(wù)下航時(shí)可達(dá)10小時(shí)以上,顯著提升作業(yè)連續(xù)性。 三、飛行性能與結(jié)構(gòu)創(chuàng)新 抗風(fēng)與高海拔適應(yīng) 抗風(fēng)能力達(dá)6-7級(jí),可在海拔5000米以上執(zhí)行任務(wù),突破高原救yuan限制。 折疊式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 尾部采用可折疊電動(dòng)旋翼,收納體積減少50%,部署時(shí)間僅需3分鐘,提升應(yīng)急響應(yīng)速度 |
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