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由于紙媒的衰落和數字化閱讀時代的到來，報刊亭原有的文化功能逐漸式微，報刊亭的數量也不斷減少。自2008年到2013年，國多個城市的報刊亭數量逐年下降，尤其以北京、上海、廣州等大城市下降得為明顯。其中，一部分報刊亭因為經營不濟而倒閉，一部分因為經營資質問題被整改，還有很大一部分，是被管理部門以所謂"影響市容"、"占道經營"、"阻礙交通"甚至"違章建筑"的名義所拆除的。

2008年底到2013年，國共拆除了10468個郵政報刊亭。

2009年，江蘇無錫城管部門以整治市容環境為由大規模拆除遍布城區1241個報刊亭和便民亭。

2010年10月，南京市玄武區城管局發出通知，為配合街巷整治，所有沿街報刊亭于10月底前部拆除。

2012年，鄭州實施"退路進店"工程，拆除市共計421個報刊亭，鄭州因此成為目前沒有報刊亭的省會級城市。

2014年3月19日，北京市首批5座智能報刊亭正式投入使用，在其周邊50米距離內，消費者可以免費使用其無線網，下載當期報刊摘選，查詢周邊商戶信息。

2016年年伊始，上海把"補好短板"作為重點調研課題，旨在推進區域環境綜合整治和道路交通違法行為整治。曾受到中央和地方各級領導的充分肯定、并向國推廣建設經驗、被譽為"上海大都市一道亮麗的文化風景線"的報刊亭，則被列為短板的一部分，開始集中拆除。至2017年11月，曾有3千多家報刊亭的上海市，只剩下200多家報刊亭。至2018年5月，上海市的報刊亭基本都被強制拆除或者停業關閉。報刊亭是上海報紙雜志零售的主渠道和城市神文明建設的標志性工程，她的消失讓不少上海市民感到萬分遺憾。

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折疊編輯本段整頓措施

2014年8月1日。據《北京市城市道路公共服務設施設置規范》，寬度5米以下的人行道不應設置報刊亭;報亭占地不應大于6平方米;私搭亂建一律拆除，超范圍經營將進行處罰。不少報刊亭、早餐車在為生活提供了便利的同時卻存在違規占道的現象。北京市政市容委稱，年內將集中整治報刊亭與早餐車。

折疊編輯本段社會評價

報刊亭是為市民提供便利的城市公共設施，更是都市不可缺失的文化風景。2010年南京發出拆除報亭的通知后，當地媒體做了一項"你是否同意拆除報亭"的調查，有3000多名網友對此發表了看法，其中70%的網友認為報刊亭是傳播文化、滿足購買報刊需求的主要渠道，95%的網友反對拆除報亭。報刊亭是合法存在的公共設施，不少城市的報刊亭都曾經列入政府實事項目工程，也曾是被大力推崇的文化印跡，如今卻被如此草率地拆除，引起經營者和輿論的反對是必然結果。

折疊編輯本段主要案例

報刊亭是生活在巴黎生活的重要組成部分，在一項調查中2/3的受訪者對報刊亭"表示忠誠"。巴黎市政府將報刊亭視為一種城市文化，同時也肯定其在活躍聞媒體網絡中的作用，曾采取多種保護和支持措施解決報刊亭面臨的困境。紙質媒體走向衰退，報刊亭受到了直接影響。

巴黎約有340個報刊亭，每天售賣的報紙和雜志的數量占到總發行量的42%。報刊亭的位置通常位于車站、地鐵站、餐館、旅游景點等附近，方便人們購買自己喜愛的報紙或書刊。外地游客可以輕松地在報刊亭購買到內容詳細的旅行指南等。 50%的巴黎人把報刊亭當做一個碰面的地方;81%的巴黎人將其視為巴黎的一個象征;更有2/3的受訪者對報刊亭"表示忠誠"。巴黎人對報刊亭有很深的感情，認為報刊亭出了售賣報刊，還在鄰里生活和民主表達上發揮了至關重要的作用。

巴黎的報刊亭設計美觀，且大多與環境"和諧共處"，是城市街頭一道美麗的風景。它也被認為是巴黎的一個象征。

81%的巴黎報刊亭使用傳統的設計形式，以墨綠色為主色，與巴黎大部分建筑的顏色相稱。除了圓拱形的頂部之外，主體部分一般都類似立體的幾何圖形，以門和展板為"面"，不同大小的報刊亭，"面"的數量也有所不同。打開展板后，整個報刊亭就產生"延展"的，充分利用有限的空間展示報刊雜志等，看起來整齊有序，沒有雜亂之感。

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