施耐德TSXCBYK9 |
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價格:888 元(人民幣) | 產地:國外國外 |
最少起訂量:1個 | 發貨地:廣東東莞市 | |
上架時間:2025-02-28 17:27:01 | 瀏覽量:40 | |
廈門光沃自動化設備有限公司
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經營模式:經銷商 | 公司類型:其他有限責任公司 | |
所屬行業:PLC控制系統 | 主要客戶:全國市場 | |
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聯系人:吳 (先生) | 手機:18030229050 |
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TSXCBYK9
減速機也被稱為“減速器”。傳動比有時被稱為“減速比”。現在速度控制器負責減速,而齒輪箱在古代用于降低電機的速度。當使用減速電機時,電機的速度除以齒輪比。例如,帶有 5:1 齒輪箱的 1800 RPM 交流同步電機將以 360 RPM 運行。 齒輪頭軸的速度 = 電機軸 RPM / 齒輪比 提示:更多關于齒輪比 傳動比可以是兩個齒輪的速度、周長或齒數之間的比率。它通常描述電機軸和減速機軸之間的比率,或者它可以用來解釋減速機內部齒輪之間的關系。例如,具有 3:1 齒輪比的齒輪箱意味著電機軸和齒輪箱軸的速度之間的減速比為 3:1。然而,在減速機內部,可能有多級齒輪。將各個齒輪比相乘以確定最終齒輪比。 圖片來源:有趣的工程,< >機械設計 101:傳動比
僅供參考,我們通常會在文獻中顯示每個傳動比的扭矩和速度。在 120:1 至 360:1 的傳動比下,達到了最大允許扭矩。因此,該電機不應驅動任何需要 141 磅英寸(16 牛米)或更大扭矩的設備。超過此規格可能會降低產品的使用壽命。另一件事是,對于交流電機,慣性負載的變化會導致速度從的 RPM 略微降低。這與其他電機不同。 |
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