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為了解決這個問題，頂桿重新修磨，在頂桿前端保留1~15毫米的配合段，中間部分磨小.2毫米。所有頂桿在裝配后，都必須嚴格檢查起配合間隙，一般在.5~.8毫米內，要保證整個頂出機構能進退自如。冷卻不良或水道漏水模具的冷卻效果直接影響制品的質量和生產效率，如冷卻不良，制品收縮大，或收縮不均勻而出現翹面變形等缺陷。另一方面模整體或局部過熱，使模具不能正常成型而停產，嚴重者使頂桿等活動件熱脹卡死而損壞。離子聚丙烯酰胺或無機鹽類效果要高數倍或數十倍，因為這類廢水普遍帶陰電荷。

另外，手摸還可用于判斷帶有機械傳動部件地液壓元件潤滑情況是否良好，用手感覺一下元件殼體溫度地變化，若元件殼體過熱，則說明潤滑不良；耳聽可以判斷機械零部件損壞造成的故障點和損壞程度，如液壓泵吸空、溢流閥開啟、元件發卡等故障都會發出如水的沖擊聲或“水錘聲”等異常響聲；有些部件會由于過熱、潤滑不良和氣蝕等原因而發出異味，通過嗅聞可以判斷出故障點。對換診斷法在維修現場缺乏診斷儀器或被查元件比較精密不宜拆開時，應采用此法。

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1）模具溫度：60-80℃ 2）料筒溫度：前段：220~260℃中段：290~310℃后段：300~320℃薄膜中的應用加入塑膠原料后可以：1.消除熔體破裂.提高產量

”Llewellyn-Jones解釋說。“然后使用一束聚焦的激光束對聚合物進行固化，這些纖維被固定住了。”據稱，使用一種可切換的聚焦激光模塊直接安裝到市場上現成的3D打印機上，能夠使改裝后的機器打印速度達到2毫米/秒，這相當于常規3D打印機的打印速度。此外，這一技術還可以有很大的靈活性，可以用于創建傳統方式不可能實現的結果。而且幾乎任何類型、尺寸或形狀的纖維都能夠在這一新型系統內使用，使得產品設計師在智能材料領域獲得了更多新的可能性。

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時11年，耗投2200萬美元，有230名專家參加了有關的工作，終于在1939年底實現了工業化生產。遺憾的是塑膠原料 碳纖改性：10%碳纖改性、20%碳纖改性、30%碳纖改性塑膠原料 牌號：

晶須塑料橋架中的晶須是與高分子工程材料共混改性后的一種新型材料填充劑，可增加材料強度和柔韌度。用該材料制造出的橋架具有高強度、耐腐蝕、使用壽命長等特點。因其不含金屬成分，在應對鐵、鉻、鎳等雜質混入問題上具有明顯的優勢，特別適用于鋰電池行業。新型塑料，可有效提高二氧化碳利用率、減少溫室氣體排放。東京大學研究院的工學系研究小組成功合成了一種以二氧化碳為原料的新型塑料。這種塑料中的二氧化碳含量比例較高，有望為提高二氧化碳利用率、減少溫室氣體排放做出一定的貢獻。

PA11 200 C MS 美國RTP化工材料出貨應用：

塑膠原料 [6] 強度、韌度和硬度優越性能，以及其良好的耐熱件，耐化學性及抗開裂能力后來傾向于引進技術，于是有了錦州鈦業氯化法技術的引入。當時走的也是通過技術咨詢公司的途徑。錦州鈦業的前身是錦州鐵合金集團公司，1986年獲計委批準立項建設氯化法鈦生產線。隨后開始與國外聯系，尋求技術來源。一路問下來，幾乎家家都回答“不能轉讓”。經過反復論證和批準，錦州鐵合金集團公司決定通過技術咨詢和聯合設計方式引進技術。于是通過美國巴倫咨詢公司(BIC)引進了相關技術和十余家美國公司的5多臺套設備，好歹算是搭起一條生產線。