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1．TST碎石直接鋪在橋梁接縫處．與前后的橋面或路面鋪裝形成連續體，橋面平整無縫，行車比有縫的橋自然更平穩、舒適、無噪音、震動小，且具有便于維護、清掃、除雪等優點。
2．構造簡單．不需設專門的伸縮構件和在梁端頊埋錨圃婀筋．麓工快速方便 鋪裝冷卻后．即可開放交通。
3．這種彈性接縫能吸收各方面的變形和震動．且阻尼性高，對橋梁減震有利．可滿足彎橋、坡橋、料橋、寬橋的縱、橫、豎三個方向的伸縮與變形。
4．接縫和橋面鋪裝連成一體好，且耐酸堿性腐蝕。
5．舊橋更換伸縮縫，可半邊施工段不中斷交通。對交通繁忙具有造價低、耐用、養護費用少等特點，經濟效益和社會效益顯著。

無縫式伸縮縫是一種接縫構造不伸出橋面的伸縮縫產品，也稱為TST橋梁伸縮縫，在橋梁端部的伸縮間隙中填入彈性材料并鋪上防水材料，然后在橋面鋪裝層鋪筑粘彈性復合材料，使伸縮接縫處的橋面鋪裝與其它鋪裝部分形成一連續體，以連接縫的瀝青混凝土等材料的變形承受伸縮的一種構造。但實際使用中最常見的是模數伸縮縫、梳形板式伸縮縫。