SZZ630/110轉(zhuǎn)載機(jī)用凸槽 凹槽 轉(zhuǎn)載機(jī)用凸槽 |
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凸、凹槽:用來(lái)完成起橋段,及懸空段的角度變化。 輸出、輸入槽:整體焊接箱型結(jié)構(gòu),用于完成與破碎機(jī)的聯(lián)接。 鉸接槽:整體焊接箱型結(jié)構(gòu),兩鉸接槽間用φ70 銷軸連接,使兩鉸接槽可圍繞φ70 銷軸產(chǎn)生角度變化,從而使轉(zhuǎn)載機(jī)適應(yīng)地板起伏不平及順槽傾角變化。 伸縮槽 該伸縮槽集過(guò)渡、聯(lián)接及調(diào)節(jié)功能于一體, 由于其所處位置, 結(jié)構(gòu)很緊湊 , 其主要功能 :a)完成中部槽向機(jī)頭部的過(guò)渡。b)當(dāng)鏈條產(chǎn)生較小松弛后, 利用其兩側(cè)調(diào)節(jié)油缸, 對(duì)鏈條進(jìn)行張緊,每次調(diào)節(jié)量為 10mm, 可進(jìn)行多次。具體操作過(guò)程是:取掉該槽兩側(cè)的定位銷, 給液壓缸供液, 使之伸出并使槽兩側(cè)銷孔對(duì)正, 重新插入定位銷, 液壓缸撤壓, 完成一次微調(diào)。當(dāng)伸縮槽調(diào)到極限位置, 需將該槽縮回, 重新緊鏈。縮回前需將溜槽中浮煤拉盡, 并槽內(nèi)接口處雜物。 機(jī)尾:機(jī)尾由機(jī)尾架、機(jī)尾軸組、撥鏈器、壓板等零部件組成,拆掉壓板即可取出撥鏈器 機(jī)尾架:機(jī)尾架為前開(kāi)口式結(jié)構(gòu),機(jī)尾軸組可整體裝卸。 機(jī)頭、機(jī)尾 機(jī)頭、機(jī)尾是本機(jī)的動(dòng)力部分。機(jī)頭(尾)均包括:推移梁、過(guò)渡槽、機(jī)尾聯(lián)接槽、盲軸、機(jī)頭架或機(jī)尾架、減速器、聯(lián)接罩、液力聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)、鏈輪、撥鏈器及舌板等主要零部件所組成。在機(jī)頭的減速器上還裝有摩擦緊鏈器。 阻鏈器 阻鏈器用來(lái)在緊鏈過(guò)程中卡阻輸送機(jī)上的刮板鏈,使鏈條張緊。緊鏈時(shí)將阻鏈器放在過(guò) ![]() |
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