| 轉轍機底殼 ZD6-D轉轍機底殼 |
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價格：10 元(人民幣) | 產地：山東濟寧 |
| 最少起訂量：1臺 | 發貨地：山東濟寧 | |
| 上架時間：2024-01-26 15:55:52 | 瀏覽量：28 | |
山東天宏智能裝備有限公司
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電動轉轍機概述
ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，轉轍機底殼 ZD6-D轉轍機底殼星輪會在慣性作用下繼續順時針旋轉，一旦空間所在楔槽部位轉至順時針方向上緊挨子撥爪的滾柱，就會將其卡死在星輪和外圈之間，形成自鎖，且隨著星輪的繼續順時針轉動，越鎖越緊，從而實現輸出軸不帶動撥爪轉動的目的，當撥爪逆時針旋轉時。或用電力控制道岔狀態的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態的設備，是實現有軌運輸現代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉轍機介紹
ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交道岔，根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。轉轍機底殼 ZD6-D轉轍機底殼每個互感器的輸出信號經調理電路后供微處理器進行運算。,副桿可在主桿上滑動，位于轉轍機機箱內的主桿遠端上表面形成有缺口，該缺口與自動開閉器的遠端檢查柱的位置相對應，使轉轍機在表示桿伸出位置時，遠端檢查柱能落入主桿的缺口中，位于轉轍機機箱內的副桿近端上表面也形成有缺口。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動轉轍機主要結構
ZD6系列電動轉轍機根道岔使用狀態的要求，各型號的配置略有不同，轉轍機底殼 ZD6-D轉轍機底殼進一步地，根道岔轉轍機已發故障的故障類型和已發故障時的電流曲線故障樣本聚類中的每一電流曲線樣本對應的故障類型，對任一電流曲線樣本，若經該電流曲線樣本的特征與某一已發故障時的電流曲線具有相同故障類型，則根該故障類型標記該電流曲線樣本。,轉轍機狀態采集模塊用于獲取轉轍機狀態信息，轉轍機狀態信息扳動狀態和過車狀態。,本實施例提供的基于道岔轉轍機動作電流曲線的故障診斷裝置適用于實施例中的基于道岔轉轍機動作電流曲線的故障診斷方法，在此不再贅述。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成
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