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磨合不好的汽車，發動機噪音大、油耗高，車子加速表現無力。一般來說，新車初行駛的幾千公里叫做磨合期。為了能夠更詳細的介紹，我們把磨合期分為了幾個階段，各注意事項如下：-5公里：要平緩柔和的起步停車，經常作平順緩慢的剎車，以使剎車片磨合的更好。盡量車上只有一個人，不要搭載太多乘客，不要帶太多物品，要輕負荷駕駛。總結出來就是，慢給油、緩剎車、輕負荷。具體到車速，這5公里應該怎么跑呢？的狀態是4km/6km/8km/h勻速各跑1公里，其他公里數為正常起步。



  
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   　　一般來說，新車磨合期的使用對于日后整車性能非常關鍵，那么新車如何安全地度過磨合期呢，開車過程中應注意些什么，又該如何養護？今天我們先談談磨合期的駕駛要求。新車要跑足3公里磨合期，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。為了日后機械系統保持狀態以及延長使用壽命，在這個期間，一定要謹慎駕駛。分階段保養首先，1公里，新的摩擦制動片尚未達到1%的制動效果，剎車應有提前量，特別是在前2公里內，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用些力。   我們開汽車也一樣，日常使用和保養，給汽車吃便餐就行，如果把汽車看得太金貴，傷財傷力，不知道是我們坐汽車還是汽車坐我們，就沒有必要了。現在汽車越來越普及，中級以下的車的身份標識作用正在消失，我覺得對于4萬以下的車，吃便餐都適合，換句話說，適合于作為代步工具而不是品的汽車。拿我2年買的代步工具捷達來說，基本上是這么做的。在兩年保修期內，為了享受保修資格在4s店做保養，算是吃“接風”大餐，享受原廠機油三濾和技工的待遇，其實原廠機油也不過是價值不足百元的機油。汽油是易燃液體，汽油機汽車的油箱容量為2—2升不等，有些長途運輸的貨車還另外攜有油桶，所以，發生火災的危險性較大。柴油機是以柴油、重油等為燃料的內燃機。在工作過程中，用噴油泵及噴油器將燃油噴入氣缸，這樣形成霧狀燃油，當被壓縮到閃點(能使燃油著火的溫度)后，即自行著火燃燒(壓燃)，產生高壓，推動活塞作功。柴油機有較高的熱效率，燃油價格低廉，為載重汽車廣泛采用。柴油的火災危險比汽油較小，但柴油機汽車多為大型車輛，攜帶的油量較多，而且沒有汽油那樣容易達到燃燒溫度，起動時有時需要加溫，如加溫不當，也可能引起火災。主
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