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碳酸鋰倉(cāng)泵輸送系統(tǒng)

碳酸鋰氣力輸送系統(tǒng)應(yīng)勢(shì)而生

碳酸鋰的應(yīng)用非常廣泛，用于制取各種鋰的化合物、金屬鋰及其同位素。還用于制備化學(xué)反應(yīng)的催化劑。半導(dǎo)體、陶瓷、電視、醫(yī)藥和原子能工業(yè)也有應(yīng)用。分析化學(xué)中用作分析試劑。在鋰離子電池中也有應(yīng)用。在水泥外加劑里作為促凝劑使用。

也是由于其應(yīng)用的廣泛性，工業(yè)生產(chǎn)制造中，對(duì)于生產(chǎn)效率及產(chǎn)品品質(zhì)要求愈來(lái)愈高。其中密閉性高壓輸送系統(tǒng)成為碳酸鋰輸送系統(tǒng)中更為常見(jiàn)的粉料輸送裝置。

碳酸鋰氣力輸送倉(cāng)泵輸送系統(tǒng)拉開(kāi)序幕。

碳酸鋰倉(cāng)泵輸送簡(jiǎn)介

流態(tài)化倉(cāng)泵就是利用流態(tài)化原理設(shè)計(jì)的一種有利于粉體碳酸鋰長(zhǎng)距離輸送的供料裝置。出料口位于流化板上部中央，倉(cāng)泵本體充當(dāng)混合室。倉(cāng)泵工作時(shí)，下部室出來(lái)的壓縮氣體經(jīng)流化板使輸送粉體處于流化狀態(tài)，輸送碳酸鋰粉體與空氣在進(jìn)入輸送管道之前得到了充分混合，這樣就消除了氣固兩相流進(jìn)入管道的加速壓損;另外，充分混合的流化狀態(tài)，使粉體在輸送氣體中分布得比較均勻，減小了發(fā)生沉積堵塞的可能性，有利于粉體長(zhǎng)距離輸送。對(duì)長(zhǎng)距離輸送的需求越來(lái)越大，因此需要對(duì)長(zhǎng)距離粉體氣力輸送進(jìn)行專(zhuān)門(mén)研究。解決粉體長(zhǎng)距離氣力輸送需要從輸送過(guò)程能耗和穩(wěn)定性?xún)煞矫婢C合考慮，既要達(dá)到輸送的壓力需求，又要保障輸送不堵塞。無(wú)論是降低輸送過(guò)程的能耗，還是保證輸送過(guò)程平穩(wěn)不堵塞，都應(yīng)對(duì)管道內(nèi)的氣固兩相流動(dòng)機(jī)理和管道內(nèi)的摩擦特性進(jìn)行深入研究。更多關(guān)于倉(cāng)式泵產(chǎn)品請(qǐng)關(guān)注www.headqlss.com動(dòng)態(tài)。

碳酸鋰密相輸送特點(diǎn)

碳酸鋰氣力輸送系統(tǒng)一般采用空氣壓縮機(jī)作為氣源，倉(cāng)泵、高壓旋轉(zhuǎn)閥、螺旋泵等作為供料裝置，物料由料倉(cāng)落入供料裝置內(nèi)，向輸送管道內(nèi)輸入高壓氣體，讓氣體和物料充分混合，使物料流態(tài)化，然后在通過(guò)高壓氣流輸送到末端收料倉(cāng)，氣體經(jīng)分離裝置過(guò)濾后排入大氣，本系統(tǒng)適合多臺(tái)倉(cāng)泵同時(shí)或單獨(dú)工作，向一處或多處輸送工況;

到末端收料倉(cāng)，通過(guò)料器分離裝置過(guò)濾后的氣體進(jìn)入羅茨真空泵排入大氣，本系統(tǒng)適合機(jī)械方式取料又困難的工況；

系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：輸送過(guò)程穩(wěn)定，易實(shí)現(xiàn)多處向一處集中輸送，且管道內(nèi)為負(fù)壓，有效避免了揚(yáng)塵問(wèn)題。更多問(wèn)題請(qǐng)關(guān)注www.head-powder.com動(dòng)態(tài)。

碳酸鋰流態(tài)化輸送。山東密相氣力輸送廠家。倉(cāng)泵輸送系統(tǒng)。山西氣力輸送設(shè)備倉(cāng)泵，甘肅新疆粉體輸送設(shè)備公司。