| MTU發電機組配件 缸蓋及墊片 12V4000G43 |
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價格：291 元(人民幣) | 產地：德國 |
| 最少起訂量：1件 | 發貨地：深圳 | |
| 上架時間：2023-02-12 12:04:43 | 瀏覽量：149 | |
恒馳機電(深圳)設備有限公司
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| 經營模式：經銷商 | 公司類型：私營有限責任公司 | |
| 所屬行業：發電機配件 | 主要客戶：發電機廠 | |
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 公司將以滿足用戶的需求為宗旨，長期為用戶提供德國MTU純正的備品備件、技術咨詢、指導安裝、免費調試、機組改造及 人員的培訓。接到用戶反饋的質量問題后，在24小時內作出答復或派出售后服務人員，盡快到達現場，做到用戶不滿意服務不停止。
>>公司介紹
深圳市恒馳機電設備有限公司成立于2004年，集柴油發電機組及配套零部件的銷售、維修保養服務為一體的公司。在柴油發電機組及發動機配件行業二十多年營銷實踐中，積累了豐富的市場信息和管理經驗，具有全求化的零件采購體系和網絡，并因公司貨物品種齊全、品質純證、價格低廉、服務迅捷而深得用戶信頼。 >>產品與服務原裝德國MTU12V/16V/20V4000零部件現貨庫存中：增壓器R5100658，MTU18V2000G63缸套，MTU12V2000G63進氣門，MTU12V1600G20F水溫傳感器，機油濾座O型圈700429028002，風扇皮帶X57599100171/18EPK1232，MTU16V4000G83柴油濾芯，柴油濾芯23530707，勵磁模塊LEQ33。主軸承5240335001。MTU16V4000G22機油格。柴油濾芯0000925105，柴油格0020922801，電路板（BIB1-02）5295308812，柴油過濾器0000925105，連桿瓦5149572，唐納森柴油濾芯P550959。噴油器總成X57507500024，氣門座圈8929127，氣門座圈5101101，機油濾座O型圈700429028002，燃油壓力傳感器23525849，水溫傳感器23515251，輸油泵23523754。柴油格42209000，氣門油封0000533558。連桿下瓦5420382211，啟動馬達120469115，清水泵密封圈7004429100000！活塞上環0090374919，機油進油管O型圈700429075002。噴油器高壓連接管密封O型圈5419970645，活塞組件X52203700039，機油濾座O型圈700429058001，氣門閥5240530805。氣門座圈5101101，傳感器1807253C1，MTU16V4000G63排氣門，機油過濾器0000925105！柴油粗濾23530644，機油格0020921901，速度傳感器5357633，MTU18V2000G26F空氣濾芯，空濾1709412202。缸套5240113410。缸套組件23533204，機油過濾器X57508300028，柴油格X57508300028，MTU10V1600G10F中冷器總成。噴油器20172112，活塞銷5240370720，連桿螺栓5240380471，AirFilterAF25551。MTU16V2000G16FECU電腦板。柴油濾芯0000925105，柴油格42209000，油水分離器濾芯4010，油壓傳感器OILWE-5，柴油濾芯X00012879，MTU16V2000G23水溫傳感器，排氣門5240530305！缸套O型圈735252039000，MTU12V4000G61機油濾清器，波紋管1400682。連桿瓦235264141，空氣濾器0170942502，柴油格X00042421，機油閥O型圈700429015000，中冷器總成E5260900014！活塞環0120372918，活塞組件X52203700022，離心濾紙8591840001，MTU12V2000G23空氣濾清器，德國MTU工程機械\發電機組維修保養及配件供應：MTU6R183、8V183、12V183、8V396、12V396、16V396、12V956、16V956、20V956、6R1600、8V1600、10V1600、12V1600、12V2000、18V2000G22、12V2000G63、16V2000G23、12V4000G21、12V2000G23、16V4000G83、12V2000G22、16V4000G61、16V4000G21、16V4000G22、12V4000G61、20V4000G22、12V2000G62、18V2000G63、20V4000G62。
>>德國MTU介紹奔馳MTU柴油發電機組簡介：德國奔馳MTU的2000系列和4000系列是目前-進的柴油發動機。前衛的設計，并裝備世界上獨-無=的電子管理系統MDEC，該電子管理系統，相當于在德國奔馳2000、4000系列發動機上裝了一個工業電腦，并有很多傳感器通過許多電纜聯接至電腦上，而電腦中的模塊是出廠前固化的，以確葆在不同的環境、不同的工況下，都能給出一個佳的電噴量、噴油壓力、噴油量、噴油角度、噴油的開啟和關閉時間。 電子管理系統從表面上看,有兩個明顯的優點： 一、是使得德國奔馳柴油發動機成為目前-世界上油耗低的發動機，柴油發動機的油耗有個"瓶頸"，即200克/千瓦?小時，而德國奔馳2000、4000系列柴油發動機突破了這個"瓶頸"，為197克/千瓦?小時； 二、是使得德國奔馳柴油發動機的次大修時間達到24000小時至30000小時，成為世界上次大修時間長的發動機，相當于國產機的10倍，相當于其它進口發動機的2~5倍。 >>技術服務
德國MTU發電機維修流程說明： 因為MTU發電機組配件 發電機組配件 12V4000G43技術參數涉及相關因數較多，我們不能展示12V4000G43，如有需要12V4000G43，請及時聯系我們交流，以免買到不適用或者錯誤的德國MTU配件。買錯了備件，不退對用戶不公平，退換產生的費用又會讓用戶增加太多的成本，退換耽誤的時間和造成的損失，可能會遠遠超過物品本身的價值。也會讓我們從微利變成虧/損。 |
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