| 飛機自鎖銅螺母鍍二硫化鉬涂層，防咬死減摩擦系數 |
 |
價格：2 元(人民幣) | 產地：上海浦東新區 |
| 最少起訂量：1件 | 發貨地：上海南匯區 | |
| 上架時間：2022-10-27 09:47:56 | 瀏覽量：282 | |
上海 雍昌環？萍加邢薰
 |
||
| 經營模式：生產加工 | 公司類型：私營有限責任公司 | |
| 所屬行業：金屬表面處理及設備 | 主要客戶：各類金屬制品廠家、軸承制造商、機械零部件、醫療器械、軍工航天航空 | |
 在線咨詢  |
||
| 聯系人:吳笛 (小姐) | 手機:13061803373 |
電話: |
傳真: |
| 郵箱:wud@micro-jw.com | 地址:上海市臨港新區偉展路175號 |
|
飛行器使用的自鎖銅螺母、小零件表面涂覆二流化鉬干膜，可以增加零件的潤滑性，降低潤滑性能，可以改善裝配功能、在改裝裝配時，多次擰入擰出二發生與金屬表面的摩擦、接黏的現象。傳統的工藝在銅螺母上噴涂二硫化鉬，附著力不好，涂層易脫落，露銅現象，無法滿足要求。使用620CNTs系列的二硫化鉬涂層，加上我司在傳統的工藝上進行改進之后，改善了自鎖銅螺母噴涂二硫化鉬附著力差，涂層脫落、漏銅現象。 二硫化鉬涂層加工技術主要用途： 在各種特殊工況（如高溫、低溫、高空和重載等） 下，一般潤滑脂的性能無法適應，可以使用二硫化鉬潤滑劑進行潤滑。 重載條件下的潤滑 一般潤滑油脂的油膜，只能承受比較小的負荷。一旦負荷超過其所能承受的極限，油膜則破裂，摩擦表面將會發生咬合。而二硫化鉬潤滑膜可以承受的平均負荷在108pa以上的壓力。 真空條件下的潤滑 在（高）真空條件下，一般潤滑油脂的蒸發性較大，易破壞真空條件，并影響其他構件的工作性能。一般采用金屬基復合材料和高分子基復合材料進行潤滑。 緊固件螺釘、螺母等涂以二硫化鉬潤滑干膜后，易于裝拆，并能防止緊固件的微動磨損。 1.抗磨、自潤滑、抗擠壓、防粘聯，防咬合，持久有效等。 2.連續潤滑操作使用時，耐低溫-270℃，耐高溫1000℃ ，間歇性可達 1200℃。 3.物體表面潤滑，摩擦系數可減至0.06-0.08。 4.表面附著性好、耐腐蝕性能和化學穩定性。 5. 耐腐蝕，耐 輻照 6、延長使用壽命3-5倍 |
| 版權聲明：以上所展示的信息由會員自行提供，內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責。機電之家對此不承擔任何責任。 友情提醒：為規避購買風險，建議您在購買相關產品前務必確認供應商資質及產品質量。 |
