| 中國到意大利鐵路運輸 中歐班列 國際物流 |
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價格：969 元(人民幣) | 產(chǎn)地：河南鄭州市 |
| 最少起訂量：1立方米 | 發(fā)貨地：全國全國 | |
| 上架時間：2022-10-12 15:52:00 | 瀏覽量：32 | |
河南中捷供應(yīng)鏈管理有限公司
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| 所屬行業(yè)：物流服務(wù) | 主要客戶：歐盟進(jìn)出口企業(yè) | |
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到目前為止中歐班列到意大利的鐵路運輸只有幾和條線提供。隨著“”的快速發(fā)展，相信越來越多的線路會延伸到意大利鐵路。 中歐班列開設(shè)的中國到意大利鐵路運輸專線，貨量快速增長， 每周班列穩(wěn)定開出，該專線起始于中國成都，途經(jīng)波蘭華沙，最終抵達(dá)意大利，全長共10800公里，約需17-19天行程 。 與海運相比，這條中意鐵路運輸專線能節(jié)省三分之二的時間，屆時不僅可將中國的產(chǎn)品快速運到意大利，還能將意大利的產(chǎn)品通過鐵路運往中國市場。此前，中國與意大利之間的國際長途鐵路運輸 需要繞行往往需要1個半月的時間，與海運時間差不多。 由于鐵路運輸時間過長，但運費又比國際海運高，所以二國之間的產(chǎn)品多數(shù)還是通過國際海運。此條專線開通后，越來越多的貨別物選擇了鐵路運輸?shù)揭獯罄?/span> 途經(jīng)波蘭，德國再到意大利米蘭火車站。 如果是國際鐵路整柜運輸可以不用換箱直接到意大利火車站再卸貨，如果是使用鐵路拼箱，則可能在德國火車站拆完箱再用卡車派送到意大利。 鐵路運輸比傳統(tǒng)海運時間上要短大概20天左右，也就是縮短了一半時間。 鐵路運費上比海運高，比空運低很多，一般只是空運費用三十分之一。 中歐班列 -- 集裝箱國際鐵路多式聯(lián) |
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