| 法國貨物到中國物流運費及進口報關公司 |
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價格：896 元(人民幣) | 產地：河南鄭州市 |
| 最少起訂量：1立方米 | 發貨地：全國全國 | |
| 上架時間：2022-09-21 13:31:24 | 瀏覽量：29 | |
河南中捷供應鏈管理有限公司
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| 經營模式：商業服務 | 公司類型：私營獨資企業 | |
| 所屬行業：物流服務 | 主要客戶：歐盟進出口企業 | |
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由鄭州出發的中歐班列(鄭州)(又稱「鄭歐班列」)利用河南的區位優勢，境內境外建設集散物流網絡，參與搭建現代陸上絲綢之路。隨著中國內地的鐵路運輸發展越趨成熟，鄭歐班列繼成功往返均衡開行和實現冷鏈運輸常態化之后，現正進入下一個發展階段，以鄭歐班列為主干的「一干三支」多式聯運模式，成為全國中歐班列多式聯運模型的示范。 「陸上絲綢之路」 目前，全國中歐班列主要以中、西、東三條通道出入境：西線經新疆阿拉山口、中線經內蒙古二連浩特，以及東線經滿州里。鄭歐班列由河南鄭州出發，經阿拉山口和二連浩特兩個出入境口岸，以西線和中線為兩條主體運行路線。鄭歐班列全程10,000多公里，途經哈薩克、蒙古、俄羅斯、白羅斯、波蘭、德國6個國家，途中歷經兩次轉關、兩次換軌，原以德國漢堡為唯一終點站，2017年8月再開通鄭州－慕尼黑線路。 鄭歐班列的運輸時間比海運短，而運輸成本比空運低。從鄭州出發到德國，鄭歐班列全程運行所需時間約15天，比海運省時22?27天。費用方面，鐵路運輸比空運節省20%至80%不等，貨物越重，節省資金越多。 采取「五定」模式(即定站點、定路線、定車次、定時間和定價格)營運。雖然鄭歐班列暫未有提供班列訂制服務，不過透過多家境內和境外的合作伙伴，卻為全國中歐班列開創推行「門到門」運輸服務。 |
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