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溫納QUQ4-20*6.3濾油網(wǎng)
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無錫溫納自動化科技有限公司  
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囊式蓄能器的功能主要分為存儲能量、吸收液壓沖擊、消除脈動和回收能量四大類:
一、存儲能量
  這一類功用在實際使用中又可細分為:①作輔助動力源,減小裝機容量;②補償泄漏;③作熱膨脹補償;④作緊急動力源;⑤構(gòu)成恒壓油源。
  二、吸收液壓沖擊
  換向閥突然換向、執(zhí)行元件運動的突然停止都會在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生壓力沖擊,使系統(tǒng)壓力在短時間內(nèi)快速升高,造成儀表、元件和密封裝置的損壞,并產(chǎn)生振動和噪聲。
  三、消除脈動、降低噪聲
  對于采用柱塞泵且其柱塞數(shù)較少的液壓系統(tǒng),泵流量周期變化使系統(tǒng)產(chǎn)生振動。裝設(shè)蓄能器,可以大量吸收脈動壓力和流量中的能量,在流量脈動的一個周期內(nèi)。瞬時流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收,低于平均流量部分由蓄能器補充,這就吸收了脈動中的能量,降低了脈動。
  四、回收能量
  用蓄能器回收能量是目前研究較多的一個領(lǐng)域。能量回收可以提高能量利用率,是節(jié)能的一個重要途徑。蓄能器因為可以暫存能量,所以可以用來回收多種功能、位置勢能。
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減速機實現(xiàn)減速目的的方法很多,而其中常見的一種是使用齒輪的速度轉(zhuǎn)換作用來實現(xiàn)減速,齒輪應(yīng)用的優(yōu)點在于可以使減速機的結(jié)構(gòu)緊湊、體積降低并能具備較高的經(jīng)濟性,這也是很多人稱減速機為齒輪箱的原因。減速機的應(yīng)用需求隨著工業(yè)機械自動化的發(fā)展在逐步增加,減速機的本質(zhì)是動力傳達機構(gòu),在應(yīng)用時需要較高的扭矩和較低的轉(zhuǎn)速,可以說凡是符合這兩個條件的地方,都可以使用減速機,攪拌機、輸送帶和卷揚機等。減速機的應(yīng)用范圍非常廣泛,幾乎遍布所有機械設(shè)備的傳動系統(tǒng),從工業(yè)領(lǐng)域的重型機械到日用領(lǐng)域的家用電氣,都可以找到減速機的用武之地,加工機、自動化生產(chǎn)設(shè)備、機床、汽車、船舶、家電和手表等。
在安裝囊式蓄能器之前,需要做好相關(guān)檢查:
  1、囊式蓄能器的各個部件是否齊全,是否有損壞的地方;
  2、囊式蓄能器是否符合使用規(guī)格;
  3、氣閥處氣門帽是否旋緊,壓力油進口有沒有堵牢。
  在安裝囊式蓄能器的時候也有幾個注意事項:
  1、首先是安裝的位置,后選用較為空曠的場所,方便于平時的檢查和維修;
  2、為了保證蓄能器的安全使用,一般將蓄能器牢固地支持在托架或基礎(chǔ)上,并且不采用傾斜或臥式安裝方法;
  3、當(dāng)囊式蓄能器用于緩沖和吸收脈動時,應(yīng)盡可能安裝在靠近振動源處;
  4、為了防止蓄能器所儲存的壓力油倒流,需要在與液壓泵之間裝設(shè)單向閥;
  5、還有一點需要注意的是,不得在囊式蓄能器上進行焊接、鉚焊和機械加工,這些將降低產(chǎn)品的使用壽命。
  后在安裝好囊式蓄能器后,需要再做一遍檢查,并且試運行,做好相關(guān)記錄。以上都沒有問題的話,就能夠投入使用了。
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在國內(nèi)某油田采氣干線的多套超聲波流量計應(yīng)用,從流量計參數(shù)、重復(fù)性、穩(wěn)定性等方面進行在線實流檢定,其中各項檢測數(shù)據(jù)均滿足超聲波流量計檢定規(guī)程要求。超聲波流量計數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、運行穩(wěn)定,這是蘇里格氣田數(shù)字化應(yīng)用的又一技術(shù)突破。氣體超聲波流量計在線實流檢定使采氣三廠成為蘇里格氣田應(yīng)用氣體超聲波流量計在線檢定的采氣廠,為下一步實施計量改造、大范圍開展流量計在線檢定工作提供了寶貴經(jīng)驗。在我國長輸和集輸管道工程實踐中,因常規(guī)孔板流量計在高壓、大流量計量方面,受到自身結(jié)構(gòu)的限制而顯示出其局限性,其使用條件、使用范圍和對管道的要求條件苛刻,流程比低、壓損大、精度低,檢定不方便。
氣囊式蓄能器由耐壓殼體、彈性氣囊、氣門嘴、充氣閥、提升閥、排液口等組成,當(dāng)液壓油進入蓄能器時,皮囊就受壓變形,氣體體積隨之縮小,液壓油儲存,當(dāng)工作系統(tǒng)需要增加液壓油時,則氣體膨脹將液壓油排出,使系統(tǒng)得到能量補償
囊式蓄能器殼體采用無縫鋼管其兩端經(jīng)熱旋壓收口成形近似半球體,而中間段作為圓柱體結(jié)構(gòu)的無縫容器。
  蓄能器殼體內(nèi)裝有梨形膠囊,它通過與膠囊連成一體充氣閥座用圓螺母在殼體小口端固定,再將標(biāo)準(zhǔn)的充氣閥裝到閥座上,在殼體另一端大口端裝進油閥。進油閥中裝有包括一個彈簧加載的菌形閥,它可避免在膠囊中充氣時或蓄能器內(nèi)液壓油(液)全排出時,膠囊被擠出損壞。工作時,菌形閥在彈簧作用下開啟,液壓油(液) 可以進出。
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電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調(diào)節(jié)閥的動作,常見的故障有電磁閥不動作,應(yīng)從以下幾方面排查:電磁閥卡住。電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于.8mm),一般都是單件裝配,當(dāng)有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時,很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用CCI4清洗,使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。拆卸時應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠。

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