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冰蓄冷技術是利用夜間電網低谷時間，將冷媒(通常為乙二醇的水溶液)制成冰將冷量儲存起來，白天用電高峰期融冰，將冰的相變潛熱用于供冷的成套技術。這種蓄能措施能夠有效地利用峰谷電價差，在滿足終端供冷(熱)需要的前提下降低運行成本，同時對電網的供需平衡起一定的調節作用。

公共建筑耗能遠高于民用建筑，由于工作時間的限制，電能消耗主要集中在白天，導致用電高峰期電力緊張，但是夜晚低谷期電力不能得到充分利用。為了轉移電力需求，平衡電力供應，國家采用分時計價的政策來推動離峰電力的積極性。冰蓄冷空調利用夜間低谷電力制冰儲能以減少用電高峰期空調用電負荷和系統裝機容量。從建筑層面上，冰蓄冷技術不一定能降低電耗，但是可以利用峰谷電價差值節約用電成本。而從國家整體層面上，冰蓄冷系統能夠對供電系統進行“移峰填谷”，解決夜晚低谷期電力浪費問題。

冰蓄冷空調系統設備組成：簡單來說就是載常規中央空調系統的基礎上增加了一套蓄冰裝置與系統。即主要設備組成為冷水機組、水泵、冷卻塔、空調末端、蓄冰裝置和自控系統。

蓄冰則是利用冰的融解潛熱335kJ/kg(80kcal/kg)。蓄冷槽體積取決于槽中 冰水百分比，一般蓄冰槽體積為0.068～0.085m3 /RTH(0.02～0.025m3 /kWh)。 冰蓄冷的蓄存溫度為水的凝固點-0℃。為了使水凍結，制冷機應提供-3～- 7℃的溫度，它低于常規空調用制冷設備所提供的溫度。當然，蓄冰裝置可 以提供較低的空調供水溫度，有利于提高空調供回水溫差，以減小配管尺 寸和水泵電耗

蓄冰盤管：冰盤管式蓄冷裝置是由沉浸在水槽中的盤管構成換熱表面的一種蓄冰設 備。在蓄冷過程，載冷劑（一般為重量百分比為25%的乙烯乙二醇水溶液） 或制冷劑在盤管內循環，吸收水槽中水的熱量，在盤管外表面形成冰層。 取冷過程則有內融冰和外融冰兩種方式，各具特點。

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