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     中空錨桿由中空全螺紋桿體、錨頭、止漿塞、墊板、螺母等組成，它的每一個部件都是為了限度地保證注漿時耗資充填飽滿、密實，砂漿可以在高達數十公斤（具體參數以設計為準）在壓力作用下滲透進圍巖裂，并且可以方便地安裝墊板、螺母。中空錨桿將錨桿和注漿管的功能合二為一。注漿時它是注漿管，注漿完畢后無需將它拔出即成為一錨桿。相對于傳統的錨固工藝。

現有25多個壁厚，32多個壁厚中空錨桿現貨，歡迎咨詢。

　產品參數

　　錨桿規格：25*3mm

　　屈服力：130-1636KN

　　拉伸力：170-1980KN

　　伸長率：≥5%

　　使用范圍：隧道、邊坡圍巖支護

　應用范圍：

　　1、徑向加固：中空錨桿代替傳統砂漿錨桿用于徑向加固，可以徹底解決傳統砂漿錨桿施工工藝過程中注漿不飽滿，無法實現壓力注漿等諸多缺陷，確保工程質量。

　　2、邊坡加固：用中空錨桿加固不穩定邊坡，不但工藝簡單，成本低廉，而且施工方便快捷，效果顯著。

　　3、基坑支護：建筑物的基坑加固采用中空錨桿，不但工藝簡單，而且可實現壓力注漿，改良基坑圍巖條件。

施工工藝：

　　1、用鑿巖機鑿孔至設計錨桿深度后并清孔

　　2、將錨頭裝上錨桿體，置入孔內，

　　3、安裝止漿塞、墊板、螺母

　　4、注漿

中空注漿錨桿的特點

　　1、安裝方便,保證預應力施加能及時進行。

　　2、主動張拉,預應力可達50KN,并可實現適當的超張拉。

　　3、利用常規工具,單人即可實現張拉操作。

　　4、可通過中空桿體實現高壓注漿,改良圍巖。

　　5、從生產到安裝的全程控制,保證質量。

中空注漿錨桿的原理

　　中空錨桿的錨桿體采用中空設計，桿體中孔作為鉆進高壓風水通道和注漿通道，與實心桿體相比，中空桿體設計可獲得更好的剛度和抗剪強度。錨桿體外表面全長標準大螺距螺紋結構，螺紋結構便于錨桿的切割和接長，與光滑桿體相比增加了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而提高了錨固力。

由于管縫式中空錨桿支承抗力的可調整性，決定了它對巖層具有廣泛的適應性，能在不同類型的圍巖條件下發揮不同的作用。