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臥龍燈塔電源事業(yè)本部是臥龍電氣集團下屬四大事業(yè)本部之一，主要產品為鉛酸蓄電池、鋰離子電池、相關電池配件，目前公司已形成了130萬KVAh 的2V系列、6V系列、12V系列固定型閥控密封式鉛酸蓄電池的生產能力，100萬KVAH的鋰離子電池生產能力，公司產品廣泛應用于通信、電力、鐵路及計算機電源系統(tǒng)等領域。公司是電信、移動、聯通、美國艾默生等知名企業(yè)的主力供應商，在行業(yè)內具有較高的知名度。 

　　下屬子公司臥龍電氣集團浙江燈塔電源有限公司具有五十多年的鉛酸蓄電池生產歷史，具有較強的設計、開發(fā)能力，產品涵蓋起動型、牽引型及固定型閥控密封式等鉛酸蓄電池系列，企業(yè)的規(guī)模及綜合經濟指標一直名列全國蓄電池行業(yè)前茅。燈塔公司是艾默生電源的主要生產基地，同時也是愛立康電源的生產基地。燈塔公司于1996年通過ISO9002：1994 質量管理體系認證, 2003年通過ISO9001:2000質量管理體系認證,2006年通過ISO14000，OHSAS18000認證和UL認證。“燈塔牌”固定型閥控密封式鉛酸蓄電池已獲信息產業(yè)部的泰爾認證、等行業(yè)的進網認證，通過了信息產業(yè)部、電力系統(tǒng)等權威部門的檢測，是鉛酸蓄電池標準和通信行業(yè)標準的起草單位之一，是全國鉛酸蓄電池行業(yè)副理事長單位。 

我們的宗旨是：“不斷滿足客戶需要，是我們臥龍人永恒的追求。” 

蓄電池應用領域與分類：
◆　免維護無須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統(tǒng)；
◆　自放電小；　　　　　　　　　　　　　● 應急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動工具,電動玩具；
◆　獨特配方，深放電恢復性能好；　　　　● 便攜式電子設備；
◆　無游離電解液，側倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產品通過CE,ROHS認證,所有電池　　　　● 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng)；
符合標準。　　　　　　　　　　　● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。 

臥龍燈塔蓄電池型號： 

臥龍精神： 

臥龍人總結自身的商業(yè)行為、傳統(tǒng)經驗和發(fā)展歷程，認為“誠、和、創(chuàng)”三個字代表了臥龍人基本的商業(yè)行為準則和企業(yè)精神信仰。

誠——誠實、信義、責任！
臥龍人致力于符合一般社會道德規(guī)范、一般商業(yè)和職業(yè)道德規(guī)范和負責任的行為。

臥龍人努力滿足一切法律和道德要求，實踐承諾、守法經營。只要有可能，臥龍人還會努力超越這些要求，我們的責任是按照的職業(yè)和道德標準、商業(yè)慣例來開展我們的商業(yè)和社會活動。臥龍絕不容忍任何不符合道德法律和商業(yè)規(guī)范的行為。

臥龍將“誠——誠實、信義、責任”方面的原則，作為我們制定企業(yè)決策，采取經營行為的指導準則。同時，臥龍還必須鼓勵我們的商業(yè)伙伴、供應商和其他利益相關方遵循同樣的道德規(guī)范和商業(yè)行為準則。

和——和生共長、親和、溫暖！
臥龍不是一個家族化的企業(yè)。臥龍發(fā)展的歷程，就是一個有著共同抱負、愿景和目標的員工聚攏的過程，也是一個共同價值觀、共同文化傳統(tǒng)集聚的過程，更是企業(yè)與員工共同成長的過程。所以，臥龍期待企業(yè)與員工和生共長，企業(yè)因為員工的努力而發(fā)展壯大，員工因為企業(yè)的發(fā)展壯大而成長、獲益。臥龍是臥龍人的共同家園！

旺季備貨正當時，備貨FB：是賣家常用的方式，那么針對備貨黃金期，FB：海派會出現哪些常見問題？行業(yè)人要如何規(guī)避呢？讓我們一起聊聊，如何提升海派體驗。Q跨境電商海運發(fā)展歷程早期的亞馬遜或者eBay以及其他的電商賣家，由于跨境電商的規(guī)模總體不大，而且從選品來看，早期絕大部分都是以小件產品為主，所以對于運輸方式的選擇，基本上以快遞+郵政小包這些方式來實現。但是隨著電商的迅猛發(fā)展、選品多元化、競爭的加劇，基于成本和線路優(yōu)化的需求，海運的需求被提上日程，但是早期的海運，訂單還是非常零散化，并不能像現在這樣，可以獨立開起整柜，所以早期電商貨物的海運，基本還是通過傳統(tǒng)的散貨拼箱方式出去，無論從時效還是從成本來說，都不是很經濟。

”物流成本尚待優(yōu)化物流作為京東爭奪下沉市場的配套設施，短期內無疑會承擔相應的成本壓力。京東物流CEO王振輝在電話會議中表示，短期來看，下沉市場的布局會對履約費用率產生一定的影響，但長期來看，履約費用率還有優(yōu)化的空間。但這并不意味著京東會從下沉市場中“抽離”，王振輝強調：“明年物流戰(zhàn)略繼續(xù)重點部署低線城市進行下沉，物流網絡向低線市場做覆蓋。”整體來講，京東的履約費用率仍釋放客觀信號。本季度，物流費用占凈收入的百分比從去年同期的7.4％下降至6.5％，但環(huán)比上升了.4個百分點。