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插座的左零右火現(xiàn)在連初中生都知道，接線要注意“左零右火”，但究竟什么是“左零右火”呢？換個常見的問題——從插座的什么方向看，才是“左零右火”呢？所謂的“左零右火”，實(shí)際是座的左側(cè)插孔為零線，右側(cè)插孔為火線。需知，只有插座適用于“左零右火”的規(guī)定，其它電氣元件并不適用。這里說的“左右”，是指你正面面對插座面板時的左右；所謂的“零火”，也是插孔的屬性。而如果我們在接線時，我們面對的是插座的背面，也就是接線柱的一面。1浪涌電壓：繼電器能承受的而不致造成性損壞的非重復(fù)浪涌(或過載)電流。1電器系統(tǒng)峰值：在繼電器工作狀態(tài)繼電器輸出端能夠承受的迭加的瞬時峰值擊穿電壓。1電壓指數(shù)上升率dv/dt：繼電器的輸出元件能夠承受的不使其導(dǎo)通的電壓上升率。1工作溫度：繼電器安規(guī)范安裝或不安裝散熱板時，其正常工作的環(huán)境溫度范圍。功率固態(tài)繼電器的特性參數(shù)包括輸入和輸出參數(shù)，下面以北京科通繼電器總廠生產(chǎn)的GX-10F繼電器為例，列出輸入、輸出參數(shù)，詳見表1，根據(jù)輸入電壓參數(shù)值大小，可確定工作電壓大小。

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先看正向起動，合上QS，按下正向起動按鈕SB1，KM1線圈得電使接觸器KM1主觸點(diǎn)吸合，電動機(jī)得電正向動轉(zhuǎn)，此的電動機(jī)工作的電源相序?yàn)長LL3。接觸器KM1吸合的同時也斷開了電路中的常閉觸點(diǎn)KM1，這就斷開了反向起動按鈕的SB2的通路，這是按下SB2，KM2也不會吸合。再分析一下反轉(zhuǎn)的工作原理，合上QS，按下SB2，KM2線圈得電使接觸器KM2吸合，這時電動機(jī)工作的電源就是把L1和L3顛倒了，相序成了LLL1了，所以電動機(jī)就得朝另一個方向運(yùn)行了。

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1、變頻器調(diào)試培養(yǎng)目標(biāo)不同：bai安裝工du程培養(yǎng)從事機(jī)電一體zhi化設(shè)備的使用和技術(shù)管理工作dao的技術(shù)應(yīng)用性zhuan專門人才；智能化shu工程專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)需要，德、智、體、美等方面發(fā)展，面向?qū)W生就業(yè)崗位職業(yè)能力培養(yǎng)為主，從事樓宇智能化工程系統(tǒng)施工安裝、調(diào)試、運(yùn)行維護(hù)及管理變頻器調(diào)試等工作的高端技術(shù)人才 。

具體原因如下：定、轉(zhuǎn)子槽配合不當(dāng)，鐵芯疊壓不緊。定、轉(zhuǎn)子長度配合不好(相差太多)。轉(zhuǎn)子鐵心的徑向振動。繞組節(jié)距不對。轉(zhuǎn)子槽斜度不夠。某一極相組中線圈接反。并聯(lián)繞組中有支路斷路，定子繞組不對稱或匝間短路。籠型轉(zhuǎn)子的籠條開焊或斷開。電壓、頻率變化大。電壓嚴(yán)重不平衡、頻率過高引起電磁聲音增大。3空氣動力噪聲電機(jī)轉(zhuǎn)動時，風(fēng)扇和轉(zhuǎn)子上某些凸出部位使空氣產(chǎn)生沖擊和摩擦形成空氣動力噪聲。它隨風(fēng)扇和轉(zhuǎn)子圓周速度的而增大。

所以，在編程時一般會把這6個機(jī)器周期加入定時/計(jì)數(shù)器的初值中。從定時，計(jì)數(shù)器溢出中斷請求到執(zhí)行中斷需要幾個機(jī)器周期（3~8個機(jī)器周期）。就很難確定準(zhǔn)確值，正是這一原因?qū)е铝穗娮訒r鐘計(jì)時的不準(zhǔn)。解決方法采用高精度晶振方案雖然采用高精度的晶振可以稍微提高電子鐘計(jì)時的度，但是晶振并不是導(dǎo)致電子鐘計(jì)時不準(zhǔn)的主要因素，而且高精度的晶振價格較高，所以不必采用此方案。動態(tài)同步修正方案從程序人手，采用動態(tài)同步修正方法給定時，計(jì)數(shù)器賦初值。

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為本人所繪該題的電氣線路控制原理圖，大家看是不是非常繁雜，要想在一個小時內(nèi)完成任務(wù)恐怕絕非易事。是將原封不動的轉(zhuǎn)換為三菱FX2NPLC基本指令的梯形圖，看起來也是非常繁瑣的樣子。系本人采用PLC內(nèi)部計(jì)數(shù)器和觸點(diǎn)比較指令繪制的梯形圖，是不是較有所簡化。原創(chuàng)稿件版權(quán)所有。至于則是本人使用三菱plc交替輸出指令，編寫的梯形圖，是不是極為簡單。誠然現(xiàn)代PLC所能實(shí)現(xiàn)的功能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于本題所要求，在此僅以該試題為例告訴廣大同行，在熟悉傳統(tǒng)電氣線路的基礎(chǔ)上，還應(yīng)緊跟電工技術(shù)發(fā)展趨勢，不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步。為了方便接線，生產(chǎn)廠家往往使用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的接線板將電動機(jī)繞組線引出，如下圖三所示，U1U2，V1V2分別為工作繞組和啟動繞組，C為外接電容器，K為電動機(jī)內(nèi)部的離心開關(guān)。電動機(jī)啟動后，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到80％時左右時，K斷開，切除V1V2，工作繞組拖動負(fù)載運(yùn)行。（圖三）電機(jī)正轉(zhuǎn)時，用連接片將U1與V1連接在一起，U2與Z2連接在一起。U1端接電源相線，U2端接電源你零線。如下圖：（圖四）電機(jī)反轉(zhuǎn)時，用連接片將U1與Z2連接在一起，U2與V1連接在一起，U1端接電源相線，U2接電源零線。