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 迪慶鮮奶運輸車廠家專賣雨天出門，除了路面濕滑容易影響行車安全，很多車主都飽受前擋玻璃起霧、后視鏡模糊的困擾。記者發現市場上除了一些專門防雨的用品可以在雨天為車主提供幫助，有多年行車經驗的老司機，也透露一些防止視線不清的行車竅門。玻璃防霧巾這種玻璃防霧巾，基本上為一次性使用。它采用水刺無紡布材料制作，無論是因熱蒸汽起霧，還是自然中的寒冷霧，擦拭之后玻璃上不容易再結霧氣。它在使用上比較方便，不必采用開空調除霧也可以達到目的。張師傅還補充到：此車狀況較好，與車主的駕車習慣有關，按照以往的規律，車輛開到5萬公里左右，剎車盤都需要更換或者維修。重新安裝車輪，發現后輪氣壓比標準2.5個大氣壓略低，補足后胎氣。在油杯中加入剎車油，故障排除。建議：手剎常亮在各款車中都有可能發生，車主在遇到這種情況下往往認為是手剎拉起裝置的故障。其實出現這種情況后您可以把車子在路邊停好，檢查尾燈燈泡是否有不亮的，再看看剎車油杯是否虧油。發現虧油后，可以去小維修店補足一些剎車油后繼續行駛，但一定要找時間去的維修站檢查，因為小故障的背后往往隱藏著比較大的毛病。如今的私家車越來越多，新款車型也是層出不窮。許多新車搭載了渦輪增壓、自動變速器和助力轉向系統等新技術，專業人士提醒，如果自動擋車型空擋滑行、渦輪增壓車型停車忙熄火、助力轉向系統方向盤打死等，都將會對車輛造成損傷。車分手動擋和自動擋兩款，是從機械裝置來講的，手動擋在城市路況下，可以適量地空擋滑行，在山路行駛的時候，即使是手動擋的車輛，交通法規明確規定，是不允許空擋滑行的，手動擋之所以在城市路況下做到省油，跟空擋滑行有一定的關系，對您的傳動系統沒有傷害，但山路行駛切忌空擋滑行。設置為“負前束”（“前展”）的車則相對靈敏許多，車身對方向盤的轉向指令反應迅速，路面的高低起伏以及摩擦力變化會更清晰地反饋到方向盤上。在考慮駕駛舒適性和易用性以及通用性的民用原裝車上，通常采用的是“前束”設定。這樣的設定在提高車子直線穩定性的同時，也會讓車子在轉彎過快出現失控的時候表現為比較容易“”的轉向不足狀態。因為在此狀態下只要車速不是太快，松開油門略剎車車子就會恢復正常軌跡，當然，在方向盤上的“手感”也被過濾了，這樣有助于減少長途駕駛員體力消耗，讓駕駛更輕松更安全。它和火花塞一樣，也是需要經常更換的消耗品。點火線老化和破損會使點火能量大幅度降低，使發動機油耗上升、動力下降，嚴重的會引起斷火，而這對于帶有三元催化器的發動機來說是致命的故障。根據國外的經驗，即使沒有任何故障，每行駛兩萬公里左右點火高壓線也需要更換一套。而國內很多車主往往要等到發動機出現運轉不穩甚至無法啟動的故障時才想起檢查點火系統，但到了這時，由于點火系統部件潛在損壞而浪費的燃油和對發動機造成的磨損已遠遠超過了它自身的價值。假如這一充氣時間過長(手制動低氣壓警告燈遲遲不熄滅)，則說明跨接在(中)后制動回路與手制動回路之間的閘閥(或稱溢流閥)有問題。閘閥是一個單向溢流閥，當(中)后制動回路氣壓達5巴時該閥就應開啟向手制動回路快速充氣。假如該壓力值調整過高被被卡住(或被凍住)根本不打開，則會導致手制動回路充氣過長的故障。拆檢并調整該閥即可將故障排除。彈簧儲能分室漏氣彈簧儲能分室活塞密封圈損壞、拉傷，分室氣缸拉傷等，都會造成分室漏氣。”把車輛當人看在車流滾滾的路上，每一輛車都是由個性不同的人在駕駛，每一個人的素質各異；有些人開車打手機看短信，有些人不打燈亂切線，更多的人則缺乏安全車距的概念，更有甚者簡直是“貼地飛行”，所以我們從觀念上就要認識到，一上路就是在跟人打交道。這樣想的話，你在路上就會警惕得多，車距就會大得多。定期檢查剎車尾燈你的剎車尾燈有多長時間沒有檢查了？現實的情況往往是別人告訴你，你的尾燈不亮了，你才會發現。這個非常重要的預防追尾的措施往往被人忽視，而剎車尾燈不亮，被別人追尾的概率就大大提高了。