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衡水銘勝橡膠制品有限公司

主營：生產、銷售、安裝橋梁支座、建筑支座、橋梁伸縮裝置、止水帶、止水條、泄水管、橡膠板、閉孔泡沫板、橡膠氣囊、充氣芯墊、支座配套鋼板、護欄支架、波紋管、波紋涵管、瞄具、鋼索、防護網、軌道交通橡膠件、防水材料、土木材料、密封膏、阻尼器、可撓性金屬軟管、路橋養護工程、橋梁隧道防水工程施工。

橋梁支座的類型選擇：

主要包括有：普通板式支座、四氟乙烯板式支座、 球冠板式橡膠支座三種產品 

      當在板式橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3Mm厚的聚四氟乙烯材料時,就能制作成聚四氟 乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外, 因聚四氟乙烯板的低摩擦系數,可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制,特 別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。

      GYZ和GJZ板式橡膠支座工作原理是在板式橡膠支座的頂面粘貼一層平面尺寸與之相等的聚四氟乙烯板，在梁的底面設置一塊不銹鋼板與之做相對的滑移運動。這是利用了聚四氟乙烯和不銹鋼之間相對運動時摩擦系數很小的特點，使之成為活動支座。它除了具有板式橡膠支座的優點外，還能滿足水平位移量較大的要求。因而適用于跨度30m以內的簡支梁和橋面連續的橋梁。四氟滑板橡膠支座應盡量水平安裝，當必需傾斜安裝時，縱坡應,2%。某高速公路大橋為8-11連跨，連續T形梁橋，縱坡3.8%(>2%)，支座縱向位移超出允許范圍，導致支座錯位后受壓面積減小，支座喪失承載力而損壞，顯然是選用不當。

  GYZ和GJZ板式橡膠支座的主要作用是傳遞載荷，在使用過程中主要承受橋梁傳遞過來的靜壓力，又要承受汽車、火車等交通工具通過橋梁時產生的活載。隨著橋梁的上下抖動，支座要承受一定轉動力矩的作用。針對各種復雜的載荷工況，支座的應變、應力情況如何?設計支座應該注意的主要問題有那些?在以往支座的研究過程中，只是給出了大概的設計公式，這些設計公式取的安全系數比較大，相對比較保守。這樣就勢必會造成一些不必要的浪費，基于此。