| 大澤動(dòng)力10kw柴油發(fā)電機(jī) |
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價(jià)格：電議 元(人民幣) | 產(chǎn)地：日本 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：上海 | |
| 上架時(shí)間：2019-05-10 14:33:53 | 瀏覽量：148 | |
上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：股份有限公司 | |
| 所屬行業(yè)：柴油發(fā)電機(jī)組 | 主要客戶：全國(guó) | |
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| 聯(lián)系人:孫明明 (小姐) | 手機(jī):13361879137 |
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| 郵箱:13361879137@163.com | 地址:上海市嘉定區(qū)菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J2767室 |
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大澤動(dòng)力10kw柴油發(fā)電機(jī)外觀設(shè)計(jì)新穎美觀，內(nèi)部工藝結(jié)構(gòu)合理。同時(shí)，還擁有設(shè)計(jì)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)等相關(guān)資料。大澤數(shù)碼發(fā)電機(jī)的管道已經(jīng)獲得雙層降噪系統(tǒng)的安靜舒適設(shè)計(jì)使得數(shù)字發(fā)電機(jī)組的噪音比傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)的噪音低3-9分貝。它采用一個(gè)設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)的風(fēng)洞，使進(jìn)氣和排氣更加順暢，噪音和機(jī)械振動(dòng)更小。數(shù)字發(fā)生器的關(guān)鍵部件是內(nèi)置微處理器。通過強(qiáng)大的模塊化設(shè)計(jì)，可以對(duì)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的原動(dòng)力進(jìn)行處理和凈化，使數(shù)字發(fā)電機(jī)組的輸出功率非常干凈穩(wěn)定。發(fā)電機(jī)的功率波形是一個(gè)理想的正弦波，因此高質(zhì)量的功率特別適合于對(duì)電壓和電流波動(dòng)敏感的電氣設(shè)備和儀器，如計(jì)算機(jī)、傳真機(jī)、打印機(jī)和通信設(shè)備。詳情咨詢大澤動(dòng)力孫明明
型號(hào)：TO14000ET 發(fā)電機(jī)參數(shù) 額定功率： 10KW 備用功率： 11KW 額定頻率： 50HZ 額定電壓： 220/380V 結(jié)構(gòu)類型： 靜音式 功率因素： 1.0 相 數(shù)： 單/三相 直流輸出： 12-8.3（V-A） 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 絕緣等級(jí)： F 啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng) 燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油 調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力 冷卻方式： 空氣冷卻 額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min 缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程 燃燒系統(tǒng)： 直噴式 控制裝置 ECU 消音裝置： 工業(yè)消聲裝置 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-2V870F 耗油量: 205g/kw.h 油箱容積： 28L 機(jī)油容積： 2.3L 過載能力： 110%/1h 缸徑*行程： 2*80*79mm 發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 18HP 壓縮比： 19:1 整機(jī)參數(shù) 工作時(shí)間： 7-12H 噪音（db）7M 60-78 燃油表： 有 整機(jī)載保護(hù): 有 自動(dòng)過載保護(hù)： 有 電壓表： 有 輸出指示燈： 有 機(jī)器重量： 210/245kg 外形尺寸： 1060*610*670mm 電磁控油閥： 有 發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下 電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)： 啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜； 日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20% 自選配件（費(fèi)用另計(jì)） ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng) 特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音） 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997   大澤動(dòng)力10kw柴油發(fā)電機(jī)四沖程柴油發(fā)電機(jī)主要由發(fā)電機(jī)殼、磁及鐵芯、磁場(chǎng)線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理：當(dāng)柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)電樞旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于發(fā)電機(jī)的磁及鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈便在磁場(chǎng)中切割磁力線，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，由磁感應(yīng)產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料制造多個(gè)南北及交替排列的永磁鐵（稱為轉(zhuǎn)子）和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈（稱為定子）組成。 一、發(fā)電質(zhì)量好 由于發(fā)電機(jī)組工作時(shí)只有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，電調(diào)反應(yīng)速度快，工作特別平穩(wěn)，發(fā)電機(jī)輸出電壓和頻率的精度高，波動(dòng)小，在突加空減50%和75%負(fù)載時(shí)，機(jī)組集腋成裘駝行非常穩(wěn)定。優(yōu)于柴油發(fā)電機(jī)組的電氣性能指標(biāo)。 二、啟動(dòng)性能好，啟動(dòng)成功率高 從冷態(tài)啟動(dòng)成功后到滿負(fù)載的時(shí)間僅為30秒鐘，而國(guó)際規(guī)定柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)成功后3分鐘帶負(fù)載。燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組可以任何環(huán)境溫度和氣候下保證啟動(dòng)的成功率。 |
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