| 15kw柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)保護(hù) |
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價(jià)格：1 元(人民幣) | 產(chǎn)地：德國(guó) |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：上海 | |
| 上架時(shí)間：2019-05-05 18:59:06 | 瀏覽量：301 | |
上海睫曼電力設(shè)備有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)組 | 主要客戶：全國(guó) | |
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| 聯(lián)系人:張總 (先生) | 手機(jī):13022158673 |
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15kw柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)保護(hù)
歐洲獅動(dòng)力孫偉為您介紹歐洲獅動(dòng)力產(chǎn)品售后：
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不要拿其他 很低的價(jià)格與我們的相比！電機(jī)和動(dòng)力不同，工藝技術(shù)不同，組裝技術(shù)不同，質(zhì)量也不同，設(shè)備與技術(shù)人員的資質(zhì)也有差異，沒有可比性！機(jī)器肯定歐洲獅原裝，品質(zhì)保證！
交易方式有兩種：一 ：淘寶直接交易，二：合同交易，如需合同交易請(qǐng)咨詢歐洲獅動(dòng)力孫偉 ；買方收到貨以后，請(qǐng)檢查包裝和機(jī)器是否完好（開箱檢查機(jī)器）,如有明顯的壓扁或拆卸過的痕跡,請(qǐng)勿簽收，立刻與我們聯(lián)系，我們會(huì)及時(shí)給您調(diào)換臺(tái)新機(jī)器，我們所有的機(jī)器發(fā)物流都會(huì)進(jìn)行保價(jià)，保證客戶收到完好無損的全新正品機(jī)器!謝謝理解！
本店商品一律為出廠價(jià)格，含稅含運(yùn)費(fèi)。如選擇其他配送方式如：指定快遞、物流、專車運(yùn)送，運(yùn)費(fèi)一律由買家付款，一般我們建議客戶選擇我們合作物流，(如需其他配送,請(qǐng)聯(lián)系店主另加運(yùn)費(fèi))機(jī)器電機(jī)和動(dòng)力質(zhì)保一年，易損件終身成本維修。
15kw柴油發(fā)電機(jī)
15kw發(fā)電機(jī)產(chǎn)品型號(hào)：BT-1500TSI 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) ＊發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅 ＊發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-292FTSI ＊冷卻方式 空氣冷卻 ＊額定轉(zhuǎn)速r/min 3000 ＊燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī) ＊進(jìn)氣方式 自然吸氣 ＊防護(hù)等級(jí) IP22 ＊油箱容量L 32 ＊機(jī)油容量L 2.8 ＊連接方式 錐度軸剛性連接 ＊過載能力% 100 ＊調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速 ＊機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn) ＊絕緣等級(jí) F ＊工作溫度范圍°C -40°C、-50°C 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) ＊發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 歐洲獅 ＊發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-292FTSI ＊冷卻方式 空氣冷卻 ＊額定轉(zhuǎn)速r/min 3000 ＊燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī) ＊進(jìn)氣方式 自然吸氣 ＊防護(hù)等級(jí) IP22 ＊油箱容量L 32 ＊機(jī)油容量L 2.8 ＊連接方式 錐度軸剛性連接 ＊過載能力% 100 ＊調(diào)速方式 機(jī)械調(diào)速 ＊機(jī)器配置 標(biāo) 準(zhǔn) ＊絕緣等級(jí) F ＊工作溫度范圍°C -40°C、-50°C 整體外形及重量噪音 ┠尺寸（不帶輪子） ┠長(zhǎng)mm 980 ┠寬mm 640 ┠高mm 700 ┠整機(jī)凈重KG 230 ┠7m/db(A)3000rpm(min-1) 70-79 標(biāo)準(zhǔn)配置： 燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置 輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜 選裝配置： 工業(yè)消音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置 品牌理念： 歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
15kw柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)保護(hù)
導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)功率不足的原因，可能是發(fā)電機(jī)組部件整合有嚴(yán)格的限位，在出廠前經(jīng)過調(diào)試測(cè)試，能夠達(dá)到柴油機(jī)的油耗、功率狀態(tài)，經(jīng)過大修后可能產(chǎn)生空氣濾清器不清潔；供油提前角過大和過小；排氣管阻塞；活塞與缸套拉傷；燃油系統(tǒng)有故障；缸蓋組故障’冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)有故障；連桿軸和曲軸連桿軸頸表面咬毛。如何解決柴油發(fā)電機(jī)大修后功率不足呢？其實(shí)解決辦法很簡(jiǎn)單，如果是濾清器不清潔，可以要求清洗柴油空氣濾清器芯子和紙質(zhì)濾芯上的灰塵，如果必要更換新的濾芯。排氣管阻塞的排除法；首先是我們檢查是不是排氣管內(nèi)堆積了太多的灰塵導(dǎo)致的，一般的排氣管背壓不過3.3kpa，平時(shí)經(jīng)常注意清理下排氣管的灰塵可以，如果是供油量太大或太小，應(yīng)該檢查是不是噴油傳動(dòng)軸結(jié)合器螺釘松動(dòng)，松動(dòng)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)供油軸的要求擰緊螺釘可以了。
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