| 合力叉車蓄電池6vbs600淄博火炬蓄電池 48v600ah |
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漳州市華威電源科技有限公司
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是否進(jìn)口否 產(chǎn)地淄博 品牌火炬 型號6vbs600 化學(xué)類型鉛酸蓄電池 電壓48v 訂貨號6vbs600 貨號6vbs600 類型牽引型蓄電池 荷電狀態(tài)帶液充電態(tài)蓄電池 電池蓋和排氣拴結(jié)構(gòu)開口式蓄電池 額定容量600 外型尺寸定做mm 產(chǎn)品認(rèn)證暫缺 適用范圍叉車蓄電池 是否跨境貨源否 展開 合力叉車蓄電池6vbs600淄博火炬蓄電池 48v600ah 點(diǎn)我去除廣告 火炬能源有限責(zé)任公司(國營第四八一廠)創(chuàng)建于1944年1月，是中國船舶重工集團(tuán)公司的全資子公司。是我國***早研制和生產(chǎn)鉛酸蓄電池的生產(chǎn)商之一，是高新技術(shù)企業(yè)，是生產(chǎn)jun用特種電池廠家之一，系中核集團(tuán)合格供應(yīng)商。公司主要從事牽引用、固定用、電動車用鉛酸蓄電池及鋰離子動力電池的開發(fā)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，現(xiàn)具有年生產(chǎn)600萬kvah各類鉛酸蓄電池的能力。公司設(shè)有六個全資子公司，涵蓋蓄電池制造設(shè)備，外殼，隔板，連接線，箱體等的生產(chǎn)與銷售，為“火炬”電池的發(fā)展助力。 公司設(shè)有經(jīng)過國家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可委認(rèn)可的綜合實(shí)驗(yàn)室、省級企業(yè)技術(shù)中心、山東省動力型蓄電池工程技術(shù)研究中心和中國船舶工業(yè)淄博蓄電池產(chǎn)品性能檢測中心，并建立了軍民一體化的質(zhì)量管理體系，先后通過了is09001質(zhì)量體系認(rèn)證，職業(yè)安全健康管理體系和環(huán)境管理體系認(rèn)證。各系列產(chǎn)品分別獲得“泰爾”認(rèn)證、金太陽認(rèn)證、ce認(rèn)證及相關(guān)的特殊防爆產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證，安標(biāo)認(rèn)證、船級社認(rèn)證等。                 公司具有從事鉛酸蓄電池及相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)和試制的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)能力，生產(chǎn)的“火炬”牌鉛酸蓄電池，兩次獲得蓄電池領(lǐng)域國家質(zhì)量獎——國家銀質(zhì)獎，多次榮獲國家和部級優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎。公司產(chǎn)品一直處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，現(xiàn)牽引系列符合din標(biāo)準(zhǔn)的pzs系列、bs標(biāo)準(zhǔn)的db系列和國標(biāo)d系列鉛酸蓄電池，主要配套國內(nèi)外牽引車、電動車、電動游覽車、防爆車輛等領(lǐng)域;大量配套國內(nèi)外電動車輛及國內(nèi)外重點(diǎn)大型工程(上海世博會、昆明世博園、西安世博園的電動車輛配套及全國各大城市地鐵工程車輛選用)并出口世界多個國家，公司榮獲中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會及多家叉車生產(chǎn)制造商頒發(fā)的優(yōu)秀配套件供應(yīng)商稱號。固定用鉛酸蓄電池gfm系列、opzs系列、opzv系列廣泛應(yīng)用于國防、通訊、電力、儲能等領(lǐng)域。電動車電池廣泛應(yīng)用在電動游覽車、電動道路車、低速電動汽車等領(lǐng)域。 公司愿以真誠的服務(wù)向社會各界提供優(yōu)質(zhì)的“火炬”牌各類產(chǎn)品。 企業(yè)文化：經(jīng)營理念：打造精品，做強(qiáng)主業(yè) 企業(yè)目標(biāo)：創(chuàng)建軍民融合、技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)融一體的創(chuàng)新型企業(yè)集團(tuán) 企業(yè)精神：興船報(bào)國創(chuàng)新超越 火炬"牌蓄電池是淄博火炬能源有限公司(原淄博蓄電池廠)生產(chǎn)的鉛酸蓄電池，其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)含量高，質(zhì)量性能穩(wěn)定。1998年，"火炬"牌商標(biāo)被認(rèn)定為"山東省著名商標(biāo)";2000年，"火炬"牌鉛酸蓄電池被評為"山東名牌產(chǎn)品"。1997年公司通過了iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，2003年公司通過職業(yè)安全健康管理體系和環(huán)境管理體系認(rèn)證，2005年取得了首批鉛酸蓄電池產(chǎn)品生產(chǎn)許可證并通過了"泰爾"產(chǎn)品認(rèn)證。 淄博火炬能源有限責(zé)任公司(原淄博蓄電池廠)成立于1944年1月，是我國***早研制和生產(chǎn)鉛酸蓄電池的廠家之一，是國內(nèi)牽引用鉛酸蓄電池行業(yè)龍頭企業(yè)，現(xiàn)為中國船舶重工集團(tuán)公司成員單位。公司位于山東省淄博市中心城區(qū)張店區(qū)，現(xiàn)設(shè)有五個專業(yè)公司、三個控股子公司和一個蓄電池產(chǎn)品性能檢測中心(全國總共2個蓄電池產(chǎn)品性能檢測中心)。公司主要從事牽引用、固定用和起動用鉛酸蓄電池產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，現(xiàn)具備年生產(chǎn)100萬kvah各類鉛酸蓄電池的能力。同時(shí)，公司還從事蓄電池設(shè)備、工裝模具、蓄電池用充電機(jī)、隔板、塑料槽及零件等產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)。 淄博火炬能源有限責(zé)任公司(原淄博蓄電池廠)設(shè)有省級企業(yè)技術(shù)中心，積累了50余年的鉛酸蓄電池及相關(guān)產(chǎn)品研究開發(fā)、設(shè)計(jì)和試制的經(jīng)驗(yàn)，具有從事鉛酸蓄電池及相關(guān)產(chǎn)品研究開發(fā)、設(shè)計(jì)和試制的技術(shù)能力，先后開發(fā)生產(chǎn)的13個系列、23個規(guī)格的鉛酸蓄電池填補(bǔ)了國內(nèi)空白，多次榮獲國家和部級優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獎。特別是牽引系列鉛酸蓄電池一直處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，其中，符合din標(biāo)準(zhǔn)的pzs系列和bs標(biāo)準(zhǔn)的db系列電池，大量配套進(jìn)口電動叉車并出口世界多個國家。 "火炬"牌牽引系列鉛酸蓄電池，原材料選用豫光金鉛1號精鉛，生產(chǎn)設(shè)備為德國hadi壓鑄機(jī)、日本湯淺鑄板機(jī)、意大利sovema鉛粉機(jī)和涂板機(jī)等專用設(shè)備。牽引用鉛酸電池正極板為管狀，外殼采購自美國哈丁公司，隔板為pe隔板。經(jīng)市場多年考驗(yàn)，得到了廣大客戶的認(rèn)可。公司產(chǎn)品已廣泛配套于國內(nèi)主流叉車生產(chǎn)廠家(合力，杭叉，臺勵福，龍工，現(xiàn)代，開普等)，并為眾多進(jìn)口電動叉車配套。出口方面，公司已與數(shù)十個國家的代理商建立了良好的合作關(guān)系。 企業(yè)目標(biāo)：爭做中國zui大zui強(qiáng)動力電源供應(yīng)商 團(tuán)隊(duì)精神：忠誠和諧創(chuàng)新高效 經(jīng)營思想：高擎火炬牽引未來 工作作風(fēng)：快精細(xì)實(shí) 火炬蓄電池在使用時(shí)，是由同一型號的電池按照規(guī)定數(shù)量和一定的方式連接成電池組來使用的。 單體電池組合成電池組時(shí)的連接，有螺栓連接和焊接連接兩種形式，其中螺栓連接可分為內(nèi) 螺紋連接和外螺紋連接，焊接連接可分為軟線焊接和鉛連條焊接（又稱硬連接）。 誘發(fā)電動觀光車蓄電池單格落后。 (1) 電動觀光車蓄電池自放電的個體差異引起單格落后。 (2) 電動觀光車蓄電池的排氣壓力存在單格差異，引起蓄電池單格落后。 (3) 電動觀光車蓄電池硫酸液密度的差異，引起單格落后。 (4) 電動觀光車蓄電池失水的單格差異，引起蓄電池單格落后。 (5)電動觀光車蓄電池的單格制造工藝的差別，引起蓄電池落后。 電動觀光車蓄電池單格落后的防止方法： (1)如果有條件，可單獨(dú)給每一組 電動觀光車蓄電池單獨(dú)充電，也就是采用并聯(lián)充電的方法進(jìn)行充電。 (2)采用小電流恒流充電，好是采用0.03c~0.05c電流進(jìn)行充電，在這樣小電流長時(shí)間的充電過程中，達(dá)到高電壓的電動觀光車蓄電池充入電量不多，充電電壓低的會逐步提升，隨后會慢慢接近平衡。 3-dg-180（3-ev-160） 火炬蓄電池3-dg-180（3-ev-160）是電動車專用蓄電池，6v180ah適用各種電動觀光車、xun邏車、高爾夫球車、電瓶叉車、洗地車、電動環(huán)衛(wèi)車、游覽車等動力蓄電池。具備600次深循環(huán)能力，可持續(xù)工作5小時(shí)以上，壽命長，爬坡能力強(qiáng)。 電動觀光車蓄電池在出廠時(shí)均經(jīng)過了嚴(yán)格的組配，但眾多的原因還是會導(dǎo)致串聯(lián)蓄電池組的單格差異。要保持電動觀光車蓄電池通氣孔通暢，避免堵塞。因?yàn)殡妱佑^光車蓄電池在充放電過程中會產(chǎn)生氫氣和氧氣，特別是在電動觀光車蓄電池過充電狀態(tài)下，水被電解而產(chǎn)生大量的氫氣和氧氣，這些氣體通過通氣孔排出。電動觀光車蓄電池加液孔蓋上的通氣孔就是用來散發(fā)這些氣體的。如果通氣孔堵塞，這些氣體就會在電動觀光車蓄電池內(nèi)積聚，造成電動觀光車蓄電池內(nèi)部壓力急劇升高，嚴(yán)重時(shí)還會導(dǎo)致電動觀光車蓄電池爆炸 |
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