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高精度冷拔鋼管的技術
聊城鵬煜鋼管生產的高精度冷拔鋼管技術指標該技術所生產的高精度冷拔管的主要技術指標已達到或部分超過GB8713--88和ISO4394/I-1980（E） 的要求。
詳見下表： 主要技術指標與對照表項目 實際達到 GB8713-88 ISO4394/I 內徑尺寸公差 H8 H9 H10 H8 H9 H10 H8 H9 H10 直 線 度 0.3/1000 A: 0.3/1000 A: 0.5/1000 B:1/1000 B:1/1000 C: 1.5/1000 C: 1.5/1000 壁厚偏差 ±5%壁厚 ±10%壁厚 ±10%壁厚圓度 0.04 無規定 無規定
聊城鵬煜鋼管生產的產品采用“高精度冷拔鋼管技術”冷拔后的精密鋼管可直接用作氣動缸筒（煙臺、青島、肇慶等國內氣動元件廠已大量使用）。
根據液壓缸的特殊要求，可配套國產珩磨機除去冷拔管的磷化層和精度，珩磨量一般只有0.2mm。這種管材被徐州工程機械集團徐州液壓件廠大批量采用生產液壓缸（1998年用了1000多噸）并隨其主機打入市場。采用本項技術成功的石油泵（1200mm硬，6300mm行程）筒管，取代了同類進口管，被大港油田大港石油機械廠（850噸/1998年）用于從美國引進技術和關鍵設備建成的API整筒抽油泵生產線，其產品達到ASTM-A513-84a。自1989年開始，采用本項技術的企業已先后向國內煤炭機械廠大批量提供了高精度冷拔27SiMn鋼管。
汽車業遭遇寒流多家公司銷量大幅下滑冷拉指在金屬材料的兩端施加拉力，使材料產生拉伸變形的方法；高精度冷拔管是指內、外徑尺寸精度（公差范圍）嚴格，內外表面光潔度、圓度、直度良好，壁厚均勻的精密鋼管。該產品經稍加珩磨后，可直接用作液壓、氣動缸缸體管。而傳統的液壓、氣動缸缸體管的生產工藝，是用熱軋無縫鋼管，采用鏜孔一一滾壓聯合的切削工藝，生產過程中，大量金屬被切成切屑浪費了，同時還消耗大量電能。隨著我國工業技術的發展，液壓缸技術得到廣泛的應用，據不完全統計，全國每年需要各種規格的液壓缸體約380萬米，沿用老的工藝技術生產液壓缸體，已很難適應生產發展的需要。 在室溫以上韌性斷裂時，冷軋精密光亮鋼管的斷口為韌窩型斷口，而在低溫下脆性斷裂時為解理斷口。，通常在0.5～100T的單鏈式或雙鏈式冷拔機組和50T~1000T 液壓式冷拔機組上加工拔制而成，0.5～100T的單鏈式或雙鏈式冷拔機組可生產外徑3mm-200mm，壁厚0.25mm-30mm，長度3m-25m；50T~1000T液壓式冷拔機組可生產外徑50mm-820mm，壁厚2mm-50mm，長度3m-15m。汽車行業正臨市場低迷期，從A股車企公布的產銷數據來看，今年以來，各車企汽車總銷量普遍同比出現較大幅度下降。據中國汽車工業協會公布的統計數據，1-10月，汽車產銷量增速持續回落，產銷分別完成2282.6萬輛和2287.1萬輛，產銷量比上年同期分別下降0.4%和0.1%。

聊城鵬煜鋼管生產的產品采用“高精度冷拔鋼管技術”冷拔后的精密鋼管可直接用作氣動缸筒（煙臺、青島、肇慶等國內氣動元件廠已大量使用）。
根據液壓缸的特殊要求，可配套國產珩磨機除去冷拔管的磷化層和精度，珩磨量一般只有0.2mm。這種管材被徐州工程機械集團徐州液壓件廠大批量采用生產液壓缸（1998年用了1000多噸）并隨其主機打入市場。采用本項技術成功的石油泵（1200mm硬，6300mm行程）筒管，取代了同類進口管，被大港油田大港石油機械廠（850噸/1998年）用于從美國引進技術和關鍵設備建成的API整筒抽油泵生產線，其產品達到ASTM-A513-84a。自1989年開始，采用本項技術的企業已先后向國內煤炭機械廠大批量提供了高精度冷拔27SiMn鋼管。
聊城鵬煜鋼管有限公司創建于2003年7月，是以高品質管道材料為主導產品，集設計、開發、制造和銷售服務為一體，服務于國內外高端制造行業的技術企業，是國內生產規模超大、規格品種超全、品種開發超具競爭力的異形管道研發生產基地。公司產品通過了ISO9001質量體系認證，ISO14001環境體系認證；取得了中國CCS船級社、法國BV船級社、美國API和歐洲PED的認證。德國GL船級社和英國LR船級社的認證申請正在進行中。產品廣泛應用于汽車行業、礦山、農業機械、石化石油機械、工程機械、核電工業、變壓器、衛星發射塔、船舶機械、玻璃機械、塑料機械、紡織印染機械、紡織機械、鉆井平臺、重工機械、軸承、鍋爐制造、橋梁建筑等行業；年產各種鋼管10萬噸，并出口到歐美、東南亞等國際市場。后期市場利好因素并不多我國鋼鐵行業去產能任務基本完成。全國鋼鐵行業明顯呈現穩中向好的態勢，今年1到10月，全國生鐵和粗鋼產量分別為6.45億噸和7.82億噸，同比分別增長1.7%、6.4%，鋼鐵行業的經濟效益明顯好轉，實現了穩中向好的目標，創造了近20年來，鋼鐵效益最大最好的一年。　　（3）水電站閘門啟閉機、模板機，特別是長江三峽工程在今后十年的需求很大。