殯葬用吊挖一體機(jī) 工地挖掘吊裝運輸車 四不像多功能吊挖一體機(jī) |
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價格:68000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:山東 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:山東 | |
上架時間:2020-06-02 10:59:57 | 瀏覽量:772 | |
濟(jì)寧市貴和重工機(jī)械有限公司
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經(jīng)營模式:貿(mào)易型 | 公司類型: | |
所屬行業(yè):工程起重機(jī)械 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:季經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):15153722955 |
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郵箱:1850814021@qq.com | 地址: |
殯葬用吊挖一體機(jī) 工地挖掘吊裝運輸車 四不像多功能吊挖一體機(jī) 24小時服務(wù)熱線:15588732390
隨車挖機(jī)性能:
1、采用國內(nèi)發(fā)動機(jī)、變速箱、后橋,低轉(zhuǎn)速大扭矩,爬坡性能大大提高。
2、加大沙漠式濾清器,大大減少沙塵的進(jìn)入,適合惡劣環(huán)境使用,延長發(fā)動機(jī)和液壓系統(tǒng)使用壽命。
3、優(yōu)越的防水性能,整車線路、電器采用高段位防水密封處理,有效地避免了因雨水發(fā)生漏電的現(xiàn)象。
4、大角度轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎半徑更小,更加適合巷道狹窄多彎的復(fù)雜路況。
5、國內(nèi)采用正規(guī)的汽車用鋼性車架,比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性,重壓后保持不變型。
6、各部配件都是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,通用性強(qiáng),質(zhì)量達(dá)到國內(nèi) 高水平,更換零部件的時候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時買到。
7、公司專用的前后鑄造車橋,比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅固,長久。底盤全面加固,符合高標(biāo)準(zhǔn)。
8、性能可靠、挖掘效率高、自裝自卸。廣泛應(yīng)用于沙場土方施工作業(yè)。
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四不像”是類似于“拖拉機(jī)”的車,主要配件包括方向盤、底盤、前后橋等,然后再配上大馬力柴油機(jī),裝載量大,這種車適合在山區(qū)這樣的地理環(huán)境里使用.四不像的車身是一體的,行動比較靈活,不像拖拉機(jī)那樣笨拙。而且因為“四不像”有前后驅(qū)動,同時它可以根據(jù)需要安裝各種馬力的柴油機(jī),所以這種車非常有勁,用起來也非常順手。這種車適合在各種地理環(huán)境里使用。四不像裝載量大,有的甚至可以裝上十幾噸的貨物 四不像車可選配方向助力,渦輪增壓,駕駛樓發(fā)動機(jī)有單缸 雙缸 四缸 六缸等不同型號后橋,底盤,輪胎825,900,1100,1000.00,有雙頂,有單頂,配有減速箱車斗:寬1.6—2.2米 長度和高度可以根據(jù)客戶定制。
(3)發(fā)動機(jī):濰柴410(4)輪胎:825-16 (可選配)(5)車廂尺寸:3米×2米×0.6+0.2米(6)前橋:2060(7)后橋:東風(fēng)1458)驅(qū)動方式:四驅(qū)9)備注:配件全新10)自卸:2個3節(jié)液壓油缸11)剎車方式:斷氣剎(12)轉(zhuǎn)向:液壓助力轉(zhuǎn)向(13)變速箱:東風(fēng)145/6速帶氣推式高低速13)隨車挖產(chǎn)品配置介紹: 5-20噸四不像隨車挖掘機(jī) 四不像挖機(jī) 廠家直銷挖機(jī) 四不像隨車挖 (以下配置可以選配
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四不像隨車挖掘機(jī)主要是原車改造翻斗車上使用,挖掘壁安裝在車架上,可直接開走挖土裝車。四不像隨車挖掘機(jī)一般由工作裝置、上部車體和下部車體三大部分組成,其可以配裝多種工作裝置,如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘,旋挖鉆等多種作業(yè)機(jī)具。廣泛應(yīng)用于水利工程和四不像車開采,也可用于沙場土方施工作業(yè)。
四不像吊挖一體車在使用時不可避免的會出現(xiàn)破損、老化、腐蝕、松動等現(xiàn)象,特別是一些連接件和零部件,因此消除安全隱患,減少設(shè)備故障、增加下葬車的使用周期,定期保養(yǎng)時非常必要的環(huán)節(jié),我們在日常使用中,應(yīng)當(dāng)對易損壞的部件及時的更換和維修,對其需要潤滑的部位進(jìn)行潤滑,以使下葬車更安全的運行,降低事故發(fā)生率,創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。
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全自動液壓下葬車在經(jīng)過長時間的使用后,需要更換液壓油,而更換是需要一定的技能的。
我們在給四不像吊挖一體車更換液壓油的時候,可以用化學(xué)清洗劑將油箱和濾油器清洗一次,晾干后再次重新,最后加入新的液壓油即可。
難道僅僅于此嗎?在此之前,發(fā)動機(jī)低速運轉(zhuǎn)的同時,應(yīng)當(dāng)逐漸排除舊油,應(yīng)注意不斷向油箱中補充新油,以防止油泵吸空,排出的舊油不得流入液壓油箱內(nèi),此時應(yīng)利用新液壓油將系統(tǒng)回路的舊油逐漸排出,直到油管出油口有新油流出才停止液壓泵轉(zhuǎn)動。
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