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據(jù)統(tǒng)計(jì)，在218年全球跨境包裹中，郵政包攬了約7%的交付。這些跨境包裹以服飾、消費(fèi)類電子產(chǎn)品、健康美容產(chǎn)品為主，72%的包裹輕于1千克，與郵政寄遞高價(jià)值、輕小件的優(yōu)勢(shì)高度契合。來(lái)自郵政局的數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)發(fā)往歐洲24國(guó)郵件總量已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)件，來(lái)自市場(chǎng)的全球跨境包裹占比已經(jīng)達(dá)到38%。得益于跨境電子商務(wù)的發(fā)展，很多郵政經(jīng)營(yíng)者實(shí)施以包裹為核心的多元化轉(zhuǎn)型，面向市場(chǎng)發(fā)展小包和快遞業(yè)務(wù)。
雙十一剛過(guò)43分鐘，很多人還忙著搶單，浙江一個(gè)小伙就已經(jīng)收到了順豐小哥送來(lái)的NIKE鞋。這樣“閃電級(jí)”的配送速度究竟是如何實(shí)現(xiàn)的？據(jù)悉，這源于順豐今年上線的“極效前置”產(chǎn)品。雙十一物流高峰不可避免，但很多品牌依然需要持續(xù)保持優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)，保障客戶體驗(yàn)。對(duì)此，順豐推出“極效前置”產(chǎn)品，通過(guò)強(qiáng)大的大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)能力，以及覆蓋全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提前將商品放置到離消費(fèi)者近的場(chǎng)所。當(dāng)用戶在雙十一零點(diǎn)過(guò)后支付完尾款，順豐小哥就能以快的速度將商品送到家門(mén)口。
但未來(lái)幾年這種情況會(huì)被逐步清除，稅務(wù)合規(guī)化、社保合規(guī)、用地合規(guī)都是很快會(huì)實(shí)現(xiàn)的，起跑線會(huì)被逐步拉平。商流重構(gòu)：別的賽道不打招呼就把貨拉走了典型的是電商的自建物流。京東、蘇寧、日日順等企業(yè)，采用倉(cāng)配模式把貨納入自己的體系，雖然偶爾和專線合作，但本質(zhì)上是悄悄把貨拉到了另外一個(gè)體系。另一個(gè)，是現(xiàn)在如火如荼的B2B平臺(tái)。雖然過(guò)去幾年掛掉了很多，但諸如零售通、新通路、中商惠民等平臺(tái)通過(guò)改變?cè)瓉?lái)的經(jīng)銷(xiāo)渠道，掌握了訂單權(quán)，本質(zhì)上也在切走大票零擔(dān)的物流業(yè)務(wù)。
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