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目前，已經是俄羅斯濱海邊疆區（斯拉維揚卡港所在區）的主要貿易伙伴。根據俄羅斯公布的數據，已有超過2家投資的企業在當地運營。年，俄羅斯濱海邊疆區（斯拉維揚卡港所在區）的對華貿易額在該區貿易額中的占比達到了53%。毫不夸張地說，斯拉維揚卡港是俄羅斯對華貿易的“生命港”。值得注意的是，除了對港口設施進行升級以外，俄羅斯還邀請參與斯拉維揚卡港區的公路和鐵路建設。目前，斯拉維揚卡港及周邊建設項目已被列入“濱海2號”運輸走廊的規劃中，按照規劃，該走廊將承擔從東北向南部港口轉運貨物的功能。
據了解，截止218年，唯品會擁有的倉儲總面積達到29萬平方米，其中18萬平方米為自有倉庫，在6個區域建設了物流樞紐覆蓋了全國主要城市。品駿也宣布，截至219年7月份，品駿快遞實現連續22個季度盈利，營業收入同比增長31%，社會化業務收入同比增長149%，線上快遞業務單量同比增長84%，全國直營站點數量同比增長46%。這樣看，品駿的發展還是向好的，為什么唯品會會甩掉品駿？楊達卿向億歐物流說道，唯品會自建品駿快遞，在當時或是唯品會考慮到自身生態擴張。
益邦供應鏈也不例外，作為一家專業的第三方物流與供應鏈管理企業，今年并非其應戰雙十一，益邦供應鏈已經攜手韓后、丹姿、雅麗潔、植物醫生、中草集、樊文花等國內知名品牌客戶屢戰電商大促，為客戶提供適配需求的定制化物流供應鏈解決方案，保證在大貨量期間，按時按質地將貨物送到終端消費者手中。在往年的電商大促“物流戰”中，益邦供應鏈都展現了相當強大的大貨量處理能力。年雙11首日，益邦供應鏈實現當天實時訂單完成率近7%，完成所有訂單配送僅耗時48小時；今年“618”，僅11小時益邦供應鏈就完成了52%的訂單量，當日達訂單1%配送。年12月3日BDI指數報166點，較前一交易日上漲38點。月3日波羅的海海岬型船運價指數(BCI)報335點，較前一交易日上漲119點(3.68%)。連續上漲8日，累計39.53%。海岬型船平均租金水平(C：PESIZE)報2522美元/天，較上一交易日上漲79美元(2.89%)。連續上漲8日，累計37.34%。該型船舶噸位在8萬噸以上，主運貨物為焦煤、燃煤、鐵礦砂、磷礦石、鋁礬土等工業原料。
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