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如果能夠推進與歐洲和中日韓的貿易談判,再加上中美也能達成妥協的話,那么將排除在外的安排,從某種程度上就可能失效。因此,除了上述中歐、中日韓、RCEP談判外,羅長遠還建議,可以考慮加入CPTPP的可能性。“一旦所有這些工作取得進展,那么無論未來是否有WTO,都會處在相對有利的位置之上,不會太被動。而如果我們把工作重心放到堅守WTO平臺的話,可能會耽誤很多大的事情。”他說。CPTPP(ComprehensiveProgressiveTrans-PacificPartnership),即與進步跨太平洋伙伴關系協定,是美國退出跨太平洋伙伴關系協定(TPP)后的新名字。
菜鳥對快遞物流“江湖”的發話語越來越重,其實這也是整合帶來的結果。阿里巴巴22財年Q2財報顯示,本季度菜鳥物流實現營收47.6億元,同比增長48%;菜鳥驛站日處理包裹數量、菜鳥裹裹寄件業務,實現“兩個1%”增長。當然,這一切均得益于菜鳥對快遞、物流行業的整合,沒有整合,發展便無從談起。某業內人士告訴記者,“其實,快遞企業的下一波紅利已經漸漸開始,只有全行業整體的攜手,才能使上下游產業互通互聯,直至形成一個協同的生態圈。
阿里董事局主席張勇感謝雙11快遞員:再大的紀錄都是靠大協作完成的11月13日訊,11月12日夜晚,阿里巴巴集團董事局主席兼CEO張勇趕往中通、圓通、韻達、申通等快遞公司,向快遞小哥致謝:“感謝全國3多萬物流人,大家創造了新的世界物流高峰”。并表示希望和快遞行業一起大力投入環保,“數字商業和快遞不僅要做大做強,也要一起為社會創造更多的綠色和溫暖。”。此外,張勇與一線快遞員交流時稱,雙11創造了很多紀錄,但再大的紀錄都是靠大協作來完成的。
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