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直到215年1月、8月兩筆共計9.8億美元融資到帳后，餓了么終于組建了自己的即時配隊伍——蜂鳥，走出了實際兩年前就該邁出的步。朱嘯虎與沈南鵬同為餓了么的早期投資人，也與張旭豪同為上海交通大學校友值得注意的是，此時為蜂鳥配注入救命錢投資者中：京東的名字連續出現了兩次。這當中隱藏的一個重要原因是215年4月劉強東寄希望再造一個京東的O2O項目“京東到家”上線了——而早在8個月前的214年8月京東高層半年總結會上，劉強東在內部就已經明確指出了未來三大利益增長點：跨境電商、生鮮電商、O2O，但跨境電商在214-216年間受中東ISIS戰亂，烏克蘭內戰盧布危機，敘利亞內戰，以及全球蔓延的貿易保護主義思潮使得跨境戰線首先被不可抗拒因素否決了。
預計韓國219年全年的出口額將在216年(-5.9%)之后，時隔三年再次出現負增長，并有可能在29年(-13.9%)以后時隔十年再次出現兩位數降幅。韓國產業部分析稱，出現這一情況，主要是因為經濟環境依然充滿不確定性，加上大型海洋設備平臺交付計劃被取消、工作日減少等因素的綜合影響。半導體和石油化學行業等韓國的主力出口產品依然表現疲軟。月韓國半導體出口額同比減少3.8%，石油化學(-19.%)、石油產品(-11.9%)和造船(-62.1%)等的出口額也大幅減少。
據悉，有高校雙11以來已經回收了1.5萬個紙箱，還有高校回收了6多個快遞紙箱。據了解，菜鳥發起的“回箱計劃”實現了快遞包裝物就地利用的“環保小循環”，進一步減少碳排放。該計劃推行3年來，規模逐年擴大，綠色環保模式受到年輕人的歡迎。目前，綠色回收箱逐漸成為菜鳥驛站的標配，在上海，復旦大學、華東師范大學、上海財經大學、東華大學、華東理工大學、上海師范大學、上海大學等高校的菜鳥驛站均已設立。為讓每一個快遞包裹都更加綠色，今年天貓雙11，天貓、菜鳥還聯合海內外6多個品牌發出綠色倡議，聯合快遞公司使用電子面單、裝箱算法、自動化線、新能源物流車等綠色科技，并推廣原箱發貨、回收紙箱發貨等綠色創新模式，在快遞“后1公里”，消費者還可以把紙箱送到全國7.5萬個綠色站點，分類循環利用。
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