| 深圳特種集裝箱生產廠家談柴油發電機組降溫 |
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價格： 元(人民幣) | 產地：本地 |
| 最少起訂量：1臺 | 發貨地：本地至全國 | |
| 上架時間：2020-05-21 16:43:52 | 瀏覽量：152 | |
東莞市雅通機電設備有限公司
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：私營有限責任公司 | |
| 所屬行業：柴油發電機組 | 主要客戶： | |
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深圳特種集裝箱生產廠家談柴油發電機組降溫 常見的柴油發電機組降溫方式有兩種，風冷和水冷，它與發動機的原理是一樣的，都是通過這種升溫快、流動性強的物質將環境內的溫度帶走，從而控制工作環境溫度。水冷主要是靠水循環系統進行工作的，水泵將冷水抽取至冷水管路中，通過纏繞在設備上水冷管路內的水流將熱量帶走。風冷一般是在發電機房安設通風系統，通過冷熱風交換來達到控制室內溫度的目的，常見的通風系統有四種：第一是平時通風系統：發電機房通風換氣用，就是一般10～15次換氣次數的通風量，可僅設排風機；如果給排水有氣體滅火，這套系統還要承擔滅火完畢后的排風系統。
其次是柴油發電機組工藝進排風系統：電機本身有個很大的排風管，這個是發電機自帶的，我們配合提一個風井就可以，同時設計進風系統補充排風量和柴油發電機組燃燒空氣量（電氣提資），設送風機，此系統風量很大。 接著柴油發電機組排廢氣系統：牽涉到環保問題，通常稱之為“排煙管”，發電機自帶，電氣的標準圖集上還設專門給這個系統設一個井，實際上工程設計建筑很難有這么多空地。多半是由發電機排風井排出室外。最后是儲油間排風系統：可以與平時的通風系統合用，此時通往儲油間的支管上設止回閥、防火閥；也可以單獨設系統，采用防爆通風機。
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