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1.電動機過熱

　　1)、電源方面使電動機過熱的原因

　　電源方面使電動機過熱原因有以下幾種：

　　a、電源電壓過高

　　當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
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由韓國能源技術評價院、蔚山大學和mastek重工業等組成的專家團隊擬投入160億韓元的研發費用，于2019年之前開發出浮動式海上風力發電機。目前，挪威、美國、日本這三個也在開發此項技術，但至今未能進入商業化階段。一些城市頻頻出現的霧霾天氣不僅成就了空氣凈化器銷售的井噴，根據家電研究院的預測報告，尚未進入大多數人家庭的干衣機可能會成為下一個爆發增長的新產品類別。這是很多家電廠家十分值得期待的商機。

　　b、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　c、電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀

　　起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。

　　d、三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。

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　　2)、負載使電動機過熱的原因

　　負載方面使電動機過熱原因有以下幾種：

　　a、電動機過載運行

　　當設備不配套，電動機的負載功率大于電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行(即小馬拉大車)，會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　b、拖動的機械負載工作不正常

　　設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。

　　c、拖動的機械有故障

　　當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故，檢修電動機過熱時，負載方面的因素不能忽視。

新聞:伊春防爆電機專業生產軋輥制造廠家超過300家，真正能為現代化軋機供應軋輥的不足50家，能夠進入像寶鋼、首鋼、武鋼這些國有大鋼企的也僅有30多家。大部分軋輥制造企業普遍存在規模偏小，資源配置和產業結構不合理，綜合技術水平較低，依然采用手工作業，憑經驗、感覺的操作方式仍是生產現場的主流，生產過程中質量難以控制，企業發展后勁不足等問題。業內專家分析認為，軋輥制造要在更加激烈的競爭中繼續生存和發展，必須在陣痛中實施重大變革：一是繼續引進或合資采用國外先進技術及管理經驗，使國內軋輥制造技術在短期內能有質的飛躍。