除味除色催化劑 除色除味催化劑 |
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價格: 元(人民幣) | 產地:本地 |
最少起訂量:1 | 發貨地:本地至全國 | |
上架時間:2020-04-22 05:10:06 | 瀏覽量:167 | |
撫順科瑞催化劑有限公司
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經營模式:其他 | 公司類型:生產加工 | |
所屬行業:其他儀器儀表分類 | 主要客戶:全國 | |
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聯系人:銷售部 () | 手機:13942394188 |
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郵箱: | 地址:中國 遼寧 撫順市望花區 撫順市望花區建昌街44號 |
撫順科瑞催化劑有限公司 我公司的主要業務是研制,生產和銷售用非臨氫方法煉制各種油的催化劑。把劣質油加工成符合國標要求的汽,柴油組分和淺色燃料油;并為我公司用戶無償提供技術咨詢。 我公司現生產數種催化劑,各具特性。可根據用戶所用原料油及要生產的目的產品,協助用戶做實驗,選擇催化劑。 我公司現有如下性能的催化劑: 一、用于減粘,降凝,降密度,脫色,除臭方面的催化劑。 用釜式固定床催化裂化裝置加工原料油,即把原料油裝入蒸餾釜中加熱,使油氣化。在釜頂設有催化塔,塔內裝催化劑。當被加熱的油氣穿過催化塔中的催化劑床層后,再冷凝冷卻為液體。所得的油品,即達到了減粘,降凝,降密度,脫色,除臭的目的。 用該類催化劑和釜式固定床催化裂化裝置,可把廢機油、高粘大比重滑油料,蠟油。催化裂化油漿、石蠟基常壓渣油、頁巖油、脫瀝青后的中低溫煤焦油、廢輪胎干餾所得橡膠油、廢塑料干餾所得塑料油等加工成汽,柴油組分及淺色燃料油。 廢機油、高粘大比重滑油料、塑料油催化裂化后所得的柴油餾分油,需要加入十六烷值增高劑,使十六烷值達到45左右,才能作為柴油機燃料油。 蠟油、催化裂化油漿、石蠟基常壓渣油、頁巖油催化裂化后所得的汽油餾分,辛烷值較低,需要加入辛烷值增高劑,把辛烷值提高到90或93或97,才能作為用汽油用。 加工蠟油,催化裂化油漿,石蠟基常壓渣油,頁巖油所得的柴油餾分油,十六烷值在45左右不需加入十六烷值增高劑,可直接作高速柴油機燃料油。但需先檢測其它柴油質量指標要求。 二、用于石腦油催化改質。生產高辛烷值汽油方面的催化劑 用加熱爐連續加熱和催化裂化塔等設備,加工油田凝析油,加工石蠟基原油生產的石腦油等低辛烷值汽油餾分,用本公司生產的汽油改質催化劑,就行催化改質后所得的汽油餾分,再與甲醇或乙醇及混合苯,可調配出90#、93#、97#汽油。 三、用于煉制頁巖油、中低溫煤焦油方面的催化劑 在頁巖油及中低溫煤焦油中,含有大量氧、氮、硫非烴化合物,特別是堿性氮化物,易使所用的沸石分子篩型裂化催化劑中毒,使催化劑很快失去活性。并且使加工出來的油品,在貯存時遇到光,空氣中的氧及在貯罐壁金屬的催化作用下,很快變成黑色。 我公司經過大量實驗,終于研制成了煉制頁巖油、中低溫煤焦油,所用的沸石分子篩型裂化催化劑,即“含亞鐵的烴類裂化”催化劑,已獲得了發明專利證書。受權公告號cn100484624c。能把中低溫煤焦油,加工成安定性較好的淺色燃料油。把頁巖油加工成安定性較好的柴油。 四、關于生產低凝點生物柴油方面的催化劑 生物柴油是指用動植物油脂作原料,先生產酸化油后,再與甲醇進行酯化,生產的脂肪酸甲脂(或將餐館行業的地溝油直接與甲醇進行酯交換)。 由于動植物油脂中的脂肪酸碳鏈較長(一般碳數是十六到十八),生產的脂肪酸甲脂不僅凝點較高,而且在柴油機中燃燒時,積碳較多。有糊嘴子問題。 針對上述問題,我公司特研制了一種將酸化油催化裂化的催化劑。可把酸化油凝點降到-20℃以下,再與甲醇進行酯化,所得的生物柴油不僅凝點低,而且無糊嘴子問題。 為了降低酸化油催化裂化后的油的酸值,我公司還研制了一種催化劑,把脂肪酸的羧基裂化成水,大大降低了酸化油催化裂化后油的酸值。可不再與甲醇酯化,用蒸餾與調配方法直接生產低凝點,不糊嘴子的生物汽、柴油。 有需要上述性能的催化劑者,請與本公司經理高輝聯系。13942394188 有需要咨詢煉油技術者,請與本公司技術顧問高忠武聯系13050169758 ![]() |
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