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常州凌科自動化專業(yè)從事變頻器維修、伺服驅(qū)動器維修、數(shù)控系統(tǒng)維修、直流調(diào)速器維修等自動化設(shè)備維修服務(wù)商。專業(yè)維修西門子、發(fā)那科、海德漢等進口伺服驅(qū)動器、電機及編碼器，我司年維修量達到18000多臺，修復(fù)率95%以上。凱迪華能CD2000變頻器維修公司常備大量備件，維修產(chǎn)品立等可取。我司有多套西門子數(shù)控測試臺、發(fā)那科、發(fā)格、海德漢、力士樂、科爾摩根、大畏、貝加萊、AB等全套伺服檢測設(shè)備，可以對維修機器進行伺服定位、驅(qū)動加載等。長期服務(wù)力士樂、英格索蘭、中國石化、小松、中車集團、中天鋼鐵、現(xiàn)代、揚子石化、奇瑞汽車、沙鋼等數(shù)千家知名企業(yè)。因我公司的高效反應(yīng)、精湛技術(shù)及周到服務(wù)得到廣大客戶一致好評。

怎樣掌握變頻器操作過電壓的特征? 在變頻器的電源輸入端,一般都設(shè)置了一些開關(guān)、熔斷器等保護性器件。當電源系統(tǒng) 次側(cè)帶有真空斷路器時,真空斷路器在開斷過程中,就有可能產(chǎn)生較高的操作過電壓。該電壓通過電磁耦合后,就會在變壓器的二次側(cè)產(chǎn)生很高的尖峰沖擊電壓, 該電壓對變頻器的安全運行造成了極大的威脅。

凱迪華能CD2000變頻器維修常見故障及維修方法：

　　一是外觀檢查判斷法。外觀檢查判斷法是通過觀察變頻器操作面板的顯示情況，來發(fā)現(xiàn)故障判斷故障范圍的一種方法。例如給變頻器加上電后，觀察操作面板是否有顯示，是否有故障碼顯示，如果有顯示說明供電電源及開關(guān)電源基本正常，如果上電后操作面板沒有任何顯示，說明故障原因在電源供應(yīng)部分。另外當拆開變頻器可以觀察內(nèi)部電路板中線路有沒霉斷、元件有沒燒焦、燒糊的現(xiàn)象等，接插件有沒松動、元件有沒開焊等等，這些都是觀察法要觀察的內(nèi)容。

　　二是儀器儀表檢查法。儀器儀表檢查法是變頻器維修方法重要的一環(huán)，主要是通過儀器儀表對故障變頻器中電路板上相關(guān)電氣參數(shù)、元件參數(shù)進行檢測，從而發(fā)現(xiàn)故障部位及故障元件的一種方法。通常所用的儀表有指針萬用表、數(shù)字萬用表、集成電路測試儀、示波器、信號發(fā)生器、穩(wěn)壓可調(diào)電源等等。通過上述儀表儀器來判斷引發(fā)變頻器故障的部位，先將故障壓縮在某個部位，在對某個部位電路中電子元件進行仔細檢查，終查出損壞的電子元件、查出導(dǎo)致故障的原因，采用一定的措施和方法把導(dǎo)致變頻器故障的原因排除掉，如此就能把變頻器維修好了。

我們的優(yōu)勢：
1、擁有二十名業(yè)內(nèi)工控維修工程師，各大品牌專修工程師；
2、多樣化的維修測試平臺，而有效的維修方式；
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變頻器過電壓的防止措施 由于過電壓產(chǎn)生的原因不同，因而采取的對策也不相同，對于在停車過程中產(chǎn)生的過電壓現(xiàn)象，如果對停車時間或位置無特殊要求，那么可以采用延長變頻器減速時間或自由停車的方法來解決，所謂自由停車即變頻器將主開關(guān)器件斷開，讓電機自由滑行停止， 如果對停車時間或停車位置有一定的要求，那么可以采用直流制動（DC制動）功能，直流制動功能是將電機減速到一定頻率后，在電機定子繞組中通入直流電，形成一個靜止的磁場，電機轉(zhuǎn)子繞組切割這個磁場而產(chǎn)生一個制動轉(zhuǎn)矩，使負載的動能變成電能以熱量的形式消耗于電機轉(zhuǎn)子回路中，因此這種制動又稱作能耗制動，在直流制動的過程中實際上包含了再生制動與能耗制動兩個過程，這種制動方法效率僅為再生制動的30-60％，制動轉(zhuǎn)矩較小，由于將能量消耗于電機中會使電機過熱，所以制動時間不宜過長，而且直流制動開始頻率，制動時間及制動電壓的大小均為人工設(shè)定，不能根據(jù)再生電壓的高低自動調(diào)節(jié)，因而直流制動不能用于正常運行中產(chǎn)生的過電壓，只能用于停車時的制動

凱迪華能CD2000變頻器維修當天修復(fù) 怎樣分析變頻電機控制電路產(chǎn)生電流振蕩故障的常 見原因？ (1)電流振蕩的特征 見原因? 經(jīng)試驗發(fā)現(xiàn),對于采用V/F(電壓/頻率)控制的電壓型逆變器驅(qū)動的異步電動機,往 往在空載時出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象。在工頻附近,電動機狀態(tài)一般較為穩(wěn)定,但當頻率在40Hz以下,特別是在20~30Hz之間,電動機電流以10-20Hz的周期振蕩,且幅值較高,嚴 重時甚至影響電動機的繼續(xù)運行。 (2)電流振蕩的來源 早步電動機在轉(zhuǎn)差率為零的附近,存在暫態(tài)轉(zhuǎn)矩正負變化不穩(wěn)定因素。逆變器驅(qū)動轉(zhuǎn) 動,以及V/F的暫態(tài)變化引起的轉(zhuǎn)矩波動,都將成為振源,并持續(xù)振蕩,該轉(zhuǎn)矩脈動 與諧波電流、磁路飽和、變頻器死區(qū)設(shè)置影響等有關(guān)。故當變頻電動機狀態(tài)不穩(wěn)定時,不 能簡單地判定是電動機有故障或變頻器有故障,而應(yīng)當結(jié)合電動機和變頻器的參數(shù)配合進 行綜合分析和判斷。

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