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常州凌科自動化專業從事變頻器維修、伺服驅動器維修、數控系統維修、直流調速器維修等自動化設備維修服務商。專業維修西門子、發那科、海德漢等進口伺服驅動器、電機及編碼器，我司年維修量達到18000多臺，修復率95%以上。易驅ED300S變頻器維修公司常備大量備件，維修產品立等可取。我司有多套西門子數控測試臺、發那科、發格、海德漢、力士樂、科爾摩根、大畏、貝加萊、AB等全套伺服檢測設備，可以對維修機器進行伺服定位、驅動加載等。長期服務力士樂、英格索蘭、中國石化、小松、中車集團、中天鋼鐵、現代、揚子石化、奇瑞汽車、沙鋼等數千家知名企業。因我公司的高效反應、精湛技術及周到服務得到廣大客戶一致好評。

注意事項 操作人員必須熟悉變頻器的基本工作原理、功能特點,具有電工操 作基本知識，在對變頻器進行檢查保養之前,必須在設備總電源全部切 斷,并且等待變頻器放電結束之后進行。 日常檢查事項 變頻器上電之前應先檢查周圍環境的溫度及濕度,溫度過高會導致 變頻器過熱報,嚴重時會直接導致變頻器功率器件損壞、電路短路 空氣過于潮濕會導致變頻器內部直接短路，在變頻器運行時要注意其冷 卻系統是否正常,如:風道排風是否流暢,風機是否有異常聲音，變頻 器散熱效果如何將直接影響變頻器的正常運行,變頻器的排風系統如風 扇旋轉是否流暢,進風口是否有灰塵及堵塞物都是日常檢查不可忽略的 地方，此外日常檢查還要注意:電動機是否過熱,有異味:變頻器及電 機是否有異常響聲;變頻器面板電流顯示是否偏大或電流變化幅度太 大,輸出UWW三相電壓與電流是否平衡等

易驅ED300S變頻器維修常見故障及維修方法：

　　一是外觀檢查判斷法。外觀檢查判斷法是通過觀察變頻器操作面板的顯示情況，來發現故障判斷故障范圍的一種方法。例如給變頻器加上電后，觀察操作面板是否有顯示，是否有故障碼顯示，如果有顯示說明供電電源及開關電源基本正常，如果上電后操作面板沒有任何顯示，說明故障原因在電源供應部分。另外當拆開變頻器可以觀察內部電路板中線路有沒霉斷、元件有沒燒焦、燒糊的現象等，接插件有沒松動、元件有沒開焊等等，這些都是觀察法要觀察的內容。

　　二是儀器儀表檢查法。儀器儀表檢查法是變頻器維修方法重要的一環，主要是通過儀器儀表對故障變頻器中電路板上相關電氣參數、元件參數進行檢測，從而發現故障部位及故障元件的一種方法。通常所用的儀表有指針萬用表、數字萬用表、集成電路測試儀、示波器、信號發生器、穩壓可調電源等等。通過上述儀表儀器來判斷引發變頻器故障的部位，先將故障壓縮在某個部位，在對某個部位電路中電子元件進行仔細檢查，終查出損壞的電子元件、查出導致故障的原因，采用一定的措施和方法把導致變頻器故障的原因排除掉，如此就能把變頻器維修好了。

我們的優勢：
1、擁有二十名業內工控維修工程師，各大品牌專修工程師；
2、多樣化的維修測試平臺，而有效的維修方式；
3、齊全的配件倉庫庫存，省去廠家發配件的時間，大大的縮短了維修周期；
4、完善的公司管理，24小時隨時隨地的免費技術支持和現場服務；
亮點：本公司具備多方位測試平臺，變頻器領域負載測試，本公司專業維修團隊，主要以維修進口自動化設備為主。

主電路接線端子的排列 說明如下： 1）R、S、T變頻器的輸入端子，接至電源； 2）U、V、W變頻器的輸出端子，接至電動機； 3）P、N濾波后直流電路的垣、原端子； 4）P1整流橋輸出的垣端，出廠時P1端與P端之間用一銅片短接，在需要接入直流電抗器DL時，拆去銅片，將DL接在P1和P之間； 5）PE接地端， 所示的是接入直流電抗器和制動單元、制動電阻的情形， 過電流保護功能:變頻器中過電流保護的對象主要指帶有突變性質的、電流的峰值超過了變頻器的容許值的情形

易驅ED300S變頻器維修配件齊全 1,變頻器辨識已做完,用它對電動機進行控制,外部打檔后,電動機出現 正反抖動現象,外部給定回零后,電動機仍然抖動;對變頻器進行本地操作時, 會時而出現本地操作停止鍵失靈現象，原因:變頻器做辨識運行時,電動機額 定轉速值設置不準確(設置偏高)，解決:重新設置參數,重新進行辨識運行， 注意:ABB變頻器做辨識運行時即使電動機額定轉速設置不準確,電動機辨識運 行仍然正常進行,不報任何故障 2,直流母線充電電阻燒壞 現象:變頻器上電瞬間變頻器內部打火花冒煙，故障確診:此故障為將制動 電阻接在了直流母線上,導致了直流母線充電電阻燒壞，制動電阻接在了UDC+、 UDC-端， 3,變頻器在運行時, 二檔運行正常,但三、四檔時運行速度就下滑到 檔速度， 原因:聯動臺為分級式操作桿給定模式(即聯動臺信號通過中間繼電器把信號 給到變頻器),其控制類型選擇參數64,10應該選擇STEP JOYST模式， 4,變頻器驅動平移機構,運轉回零后無電氣制動， 原因:參數21,03電機停止模式為自由停車,造成電機停止時無電氣 制動,電機靠慣性運轉,無法即時停轉，把此參數改為斜坡減速模式, 故障消失

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