寶星蓄電池GP60-12使用說明12V60產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn) |
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價(jià)格:1 元(人民幣) | 產(chǎn)地:本地 |
最少起訂量:1塊 | 發(fā)貨地:本地至全國 | |
上架時(shí)間:2020-03-19 14:38:02 | 瀏覽量:71 | |
山東賀鳴盛世電力科技有限公司
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經(jīng)營模式:經(jīng)銷商 | 公司類型:私營股份有限公司 | |
所屬行業(yè):電池 | 主要客戶:面向全國 | |
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聯(lián)系人:薛飛 (先生) | 手機(jī):17860594383 |
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prostar蓄電池使用條件: 并聯(lián)使用:推薦為4組以內(nèi); 多層安裝:層間溫度差控制在3℃以內(nèi); 散熱條件:電池間距保持在20mm以上; 換氣通風(fēng)條件:保證釋放的氫氣的體積濃度小于0.8%; 浮充使用條件(25℃):限流≤0.30C10,電壓2.23~2.30V/單體(建議設(shè)置為2.25V/單體); 均充使用條件(25℃):限流≤0.30C10,電壓2.30~2.40V/單體(建議設(shè)置為2.35V/單體); 關(guān)于蓄電池混用:不同規(guī)格、不同年限、不同廠家、不同容量、不能的產(chǎn)品不能混用威艾特蓄電池容量大、比能量高:采用特殊工藝制作、其容量大于100%,比能量達(dá)36-40Wh/Kg; 自放電率低:采用新型合金,網(wǎng)狀板柵結(jié)構(gòu)、超純電解液,自放電率小,失水極少; 循環(huán)壽命長:應(yīng)用高性能配方,具有長壽命特點(diǎn),25℃正常使用情況下可達(dá)360次以上。按規(guī)定維護(hù)使用,循環(huán)次數(shù)可達(dá)650次以上; 安全可靠:采用獨(dú)特設(shè)計(jì),流線型閥面的注液閥,使用時(shí)間耐久,安全性能優(yōu)越; 全密封防泄漏結(jié)構(gòu):可使電池在任意方向使用(倒置除外)。既具有全密封閥控式的優(yōu)點(diǎn),又具有可維護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn); 最優(yōu)化的設(shè)計(jì):采用插式或扣式蓋板,使蓄電池維護(hù)更加方便,定期維護(hù)可延長使用壽命50-100%或更長; 使用形式多樣:該電池既可浮充,又可循環(huán)使用;
BUDDY寶迪蓄電池采用鉛、鈣、錫合金作極板材料,不含對環(huán)境有污染和不易回收的銻或鎘等物質(zhì)。采用精確的定量自動加酸儀,對電池進(jìn)行精神的定量加酸,無多個(gè)余酸量釋出,以確保電池質(zhì)量的穩(wěn)定性和環(huán)境的安全性。
電池修復(fù)作為一個(gè)新生事物,許多人對它不了解,也有許多人對它一知半解,所以有人說:電池絕對不能修復(fù),如果能修那么電池廠不就全黃了嗎?也有人說:電池能修復(fù),我們的電池修復(fù)設(shè)備或藥水修復(fù)電池后可以保三年以上。
我認(rèn)為以上兩種說法都存在偏激和以偏概全。
1、 電池到底能不能修復(fù)?
電池可以修復(fù)。但它有一定的適用范圍。對于極板活性物質(zhì)脫落的電池(表現(xiàn)為從電池中所抽出的液體顏色非常黑和渾濁)、短路、斷格的電池是不能修復(fù)的。而對于由于過充電、過放電和欠充電而產(chǎn)生硫化的電池,它的修復(fù)效果是非常明顯的。那么電池修復(fù)有沒有其實(shí)際意義,就要從電池報(bào)廢的主要原因來分析:
經(jīng)常騎車的人都知道,過充電、欠充電和過放電對每個(gè)人來說都是經(jīng)常現(xiàn)象,這些都會導(dǎo)致電池缺水而產(chǎn)生硫化;從事電動車維修和經(jīng)銷電動車的業(yè)內(nèi)人士也都知道,電動車跑不遠(yuǎn)的原因是因?yàn)殡姵亟M不平衡,也就是說,三塊電池中至少應(yīng)該有兩塊是好的,另一塊可能就是壞的。但是兩塊好的電池也存在放電時(shí)間過短的問題,也就是說存在硫化現(xiàn)象。如果我們不進(jìn)行電池修復(fù),報(bào)廢的就是三塊電池;如果我們修復(fù),至少可以重新修好兩塊電池進(jìn)行再利用。所有極板軟化、斷格的電池都是因?yàn)殚L期的硫化而導(dǎo)致的,如果能夠及時(shí)治療,是可以避免的。準(zhǔn)確一點(diǎn)說,電池?fù)p壞的原因95%是電池硫化造成的,都是可以經(jīng)過修復(fù)再利用的。所以我們可以肯定的說:電池是可以修復(fù)的!電池修復(fù)的經(jīng)濟(jì)意義和社會效益都非常大的。它通過延長電池的使用壽命而減少電池的生產(chǎn)量,對于減少廢舊電池對環(huán)境的污染有著重大的意義,也是世界解決鉛酸電池污染的通用手段。國家環(huán)?偩忠呀(jīng)將廢舊的鉛酸電池列為一項(xiàng)長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略任務(wù)。
對于消費(fèi)者而言,可以省下許多換電池的錢。對于投資創(chuàng)業(yè)者而言,這是一個(gè)投資小、無風(fēng)險(xiǎn)、前景好的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。
2、 電池修復(fù)后可以使用多長時(shí)間?
電池經(jīng)過修復(fù)后到底能夠使用多長時(shí)間,這是個(gè)關(guān)系到電池修復(fù)有沒有意義的重大問題;這又跟你所修復(fù)的電池狀況、采用的電池修復(fù)方法有密切的關(guān)系。
絕大多數(shù)的電池生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的電池都是按國家標(biāo)準(zhǔn)檢測合格的,其一般的使用年限都應(yīng)該在3年左右。而實(shí)際情況是,許多消費(fèi)者在使用1年左右的時(shí)候就出現(xiàn)行駛里程短,沖不進(jìn)電等現(xiàn)象。根據(jù)我們多年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),電動車電池在消費(fèi)者使用8個(gè)月的時(shí)候,zui容易出現(xiàn)缺水,過了2個(gè)月,也就是10個(gè)月的時(shí)候,就出現(xiàn)了硫化現(xiàn)象,這個(gè)時(shí)候也是電池修復(fù)的zui佳時(shí)候。如果此時(shí)做好電池修復(fù),重新裝車使用,一段時(shí)間后,電池還會出現(xiàn)缺水而硫化,這個(gè)過程其實(shí)就是對上一個(gè)過程的重復(fù),時(shí)間也基本是8個(gè)月左右。所以我們從理論分析到兩年多實(shí)踐總結(jié)認(rèn)為:電池修復(fù)后保6-8個(gè)月是正常的。至于有的廠家宣傳的保3年以上,我們認(rèn)為是缺乏理論根據(jù)和實(shí)踐支持的。
電池修復(fù)的方法很重要,zui正確的方法是采用修復(fù)液,用“科帝牌”微粒數(shù)字程控蓄電池修復(fù)系統(tǒng)除硫修復(fù)即可,再根據(jù)電池的實(shí)際情況作其它的技術(shù)處理,這才是真正的無損修復(fù)。
安裝使用注意事項(xiàng):
1.安裝使用
安裝使用:
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類: |
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