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三開(kāi)道岔 煤礦專用三開(kāi)道岔

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三開(kāi)道岔的組成說(shuō)明及適用場(chǎng)說(shuō)明由濟(jì)寧圣澤來(lái)為您介紹：三開(kāi)道岔指一個(gè)方向通向三個(gè)方向的道岔，它由一股直線鋼軌、兩股曲線鋼軌、兩對(duì)尖軌、三副轍叉組成，中間轍叉的心軌理論尖頂在中線上。當(dāng)?shù)匦螚l件限制，不可能有足夠的長(zhǎng)度來(lái)排列兩組單開(kāi)道岔時(shí)，才采用三開(kāi)道岔。通常在編組站、貨場(chǎng)、機(jī)務(wù)段內(nèi)鋪設(shè)。

道岔技術(shù)參數(shù)：

道岔鋪設(shè)安全注意事項(xiàng)

混土岔枕重量大，宜用機(jī)械裝卸，散布裝卸時(shí)應(yīng)慢吊輕放，以免互相撞擊發(fā)生碰傷或折斷。

使用機(jī)械裝卸和散布鋼軌、岔枕時(shí) 三開(kāi)道岔報(bào)價(jià)，吊件下面嚴(yán)禁站人 三開(kāi)道岔批發(fā)，防止繩索拉斷或岔枕滑落傷人。

人工抬運(yùn)岔枕或調(diào)整間距時(shí)，應(yīng)防止岔枕滑落擠傷人，使用的抬杠和鋼絲繩不可過(guò)短。

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