柴油發電機組噴油泵不供油的原因分析 |
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東莞市雅通機電設備有限公司
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所屬行業:柴油發電機組 | 主要客戶: | |
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柴油發電機組噴油泵不供油的原因分析 噴油泵不供油的原因主要包括以下幾個方面。 1、油箱中無油或油開關未打開。 2、柴油濾清器堵塞。
3、油路中存有大量空氣。 4、噴油泵柱塞彈簧折斷。 5、柱塞偶件(柱塞與柱塞套筒)過度磨損 6、柱塞卡住。 7、柱塞的螺旋槽位置裝錯。 8、出油閥磨損過度或出油閥有污物墊起。 9、出油閥彈簧折斷或彈力減弱。 10、出油閥與柱塞套筒的平面接觸不嚴嚴(如有雜質),導致柴油從接觸面的縫隙中泄漏掉,頂不開出油閥而造成噴油泵不供油。 11、出油閥墊破裂。 如果是各缸均不供油,則柴油機根本不能工作。如果是個別缸不供油,則柴油機啟動圖難,就是啟動了,工作也不平穩。
發現此故障后,首先檢查柴油箱是否有柴油,油箱開關是否打開,油箱的通氣孔是否堵塞。然后,旋開柴油濾清器和噴油泵的放氣螺釘,用手油泵泵油或靠柴油的重力自流(視不同的機型而定)。如在放氣螺釘處流出的柴油中夾有氣泡,說明油路中已有空氣漏入,應查明原原因,是由于油箱內的柴油不足,還是油管接頭松動或油管破裂及各密封墊不嚴密。排除故障后,繼續用手油泵泵油或靠靠柴油的重力自流,至柴油中不夾氣泡為止。然后旋緊放氣螺釘及手油泵。如如果在用手油泵泵油或靠柴油的重力自流時,覺得來油不暢暢,說明低壓油路有堵塞之處,應檢查柴油濾清器及低壓油路是否堵塞,如果低壓油路中有漏油之處也會引起來油不暢。 若經檢查均屬良好,則故障就在輸油泵內部,應拆卸檢査。若輸油泵也沒有問題,則故障在噴油泵上。對組合式噴油泵而言,這時時可將噴油泵側蓋卸下,將油門手柄放在停止供油位置,用旋具撬動噴油泵柱塞彈簧座,做做泵油動作,檢査柱塞彈簧是否折斷,柱塞是否卡住。同時,也應檢查調節齒圈的螺釘是否松脫,而引起供油量改變。若經檢査均屬良好,這時需檢查柱塞偶件的磨損程度和出油閥的密封性 我們雅通機電設備有限公司在1988年創建于新加坡,經過多年的市場拓展和積累的維修技術經驗,于1998年在香港注冊東莞市雅通機電設備有限公司并在中國廣東省東莞市建立設施齊備的維修裝配工廠,并配備了充足的原廠發電機零件倉庫,從新加坡康明斯公司聘請來維修工程師和培訓一班維修技術骨干。堅持“以質量求生存、以科技求發展”的服務理念,緊密圍繞商戶核心服務需求,致力于為客戶和合作伙伴提供東莞雅通集裝箱式靜音箱生產,保證安全、靈活、符合客戶需求的產品及解決方案。 |
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