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陽江40方東風(fēng)散裝伺料運輸車多少錢
陽江40方東風(fēng)散裝伺料運輸車多少錢 價格:888  元(人民幣) 產(chǎn)地:隨州
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詳細介紹

散裝飼料車全稱散裝 飼料運輸車,又叫飼料運輸車,我國飼料車的生產(chǎn)始于二十世紀(jì)末,散裝飼料車有哪些品種,都有什么樣的功用下面介紹的一下,以便用戶了解相關(guān)該車 的常識。散裝飼料運輸車是指配備有蛟龍和罐體相結(jié)合的車型,用于散裝飼料的專業(yè)運輸用處的專用汽車。飼料車輛的操作是從飼料廠直接打料飼料車內(nèi),再由飼 料車運輸飼養(yǎng)場內(nèi),在現(xiàn)代,現(xiàn)已直接淘汰的袋裝飼料。

散裝飼料車廠家的發(fā)展史
世界上首臺散裝飼料運輸車起源于20世紀(jì)初的德國,前期由蒸汽驅(qū)動。這個初步,為飼料車的開展史拉開帷幕。
第一階段 是在20世際70時代,散裝飼料運輸車在車內(nèi)架起電機來完結(jié)飼料車的工作,而國內(nèi)大部分廠家現(xiàn)在也處于這一階段。
第二階段 是在20世紀(jì)時代末,以引進液壓傳動技能為標(biāo)志,隨同第一批全液壓傳動的飼料車投進,國內(nèi)的飼料車的技能人員也得到很大的開展,開端了 自助品牌的創(chuàng)新和開展。
第三階段 是在2010年,氣卸式散裝飼料運輸車正式以進口的方法流入國內(nèi),而國內(nèi)的一線廠家也完結(jié)的自助研制的進程,F(xiàn)代日益開展的汽車工業(yè)、 液壓技能、電子技能和新型材料的廣泛應(yīng)用,使得散裝飼料車廠家向輕質(zhì)化、高強度、智能化操作方向開展。


散裝飼料車的用途
散裝飼料運輸車主要用于從飼料廠向畜牧場養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料,如 制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。
散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可自由回轉(zhuǎn)和抬升,抬升的仰角可達60度。
運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接,駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也 可裝置在罐體尾部),卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅(qū)動螺旋,以完成卸料。目前國內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個噸位車 型。


散裝飼料運輸車有如 下幾個特點
1、散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力,而且成本較低, 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。
2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失,保證質(zhì)量,避免污染。全自動上料卸料,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。
3、全自動液壓系統(tǒng),操作簡單使用方便。底盤采用載重汽車底盤,其它部件,齒輪泵,液壓馬達等也系標(biāo)準(zhǔn)化,進口液壓件國產(chǎn)化,對維修保養(yǎng)提供了 方便條件。
4、罐體內(nèi)可加裝分倉,可同時運輸多種不同類的飼料或膨化介質(zhì)。


散裝飼料運輸車分類:

1 按卸料方式可分為:全自動液壓卸料散裝飼料車和電動卸料散裝飼料車。
2 按車輛形式可分為:整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車。

飼料運輸車特點:

1、集運輸和輸送為一體的新產(chǎn)品,是飼料生產(chǎn)和畜禽養(yǎng)殖行業(yè)的理想設(shè)備。
2、顆粒運輸飼料比包裝成袋運輸不但節(jié)省勞動力,而且成本低。結(jié)構(gòu)簡單、可靠、操作方便靈活、可持續(xù)作業(yè),大大提高勞動生產(chǎn)率。
3、根據(jù)不同的要求,可將飼料箱內(nèi)分隔成多個小艙室。
4、顆粒飼料在罐體內(nèi)密封輸送,減少損失、避免污染、保證質(zhì)量。
5、液壓式顆粒飼料車,實現(xiàn)全自動化操作,無需人工上料、出料。操作簡單方便。進口國產(chǎn)化液壓件,容易維修保養(yǎng)。

飼料運輸車優(yōu)勢:
1、 相對傳統(tǒng)包裝成袋運輸,節(jié)省人力,降低運輸成本,但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。
2、 絞龍卸料,密封輸送,減小損耗,避免污染,保證飼料質(zhì)量,且可連續(xù)作業(yè),提高效率。
3、 全自動液壓系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)化齒輪液壓泵,進口液壓件國產(chǎn)化,維修保養(yǎng)方便快捷
4、 罐內(nèi)分3倉,可同時裝運三種不同的飼料互不影響。

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