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　　這表明我國首套飛輪儲能裝置通過國內(nèi)權(quán)威機構(gòu)檢測與認證。據(jù)了解，GTR飛輪型再生制動能量回收裝置將在城軌列車再生制動能量回收利用、壓跌落、供電區(qū)間穩(wěn)壓等應(yīng)用中發(fā)揮卓越的技術(shù)優(yōu)勢，并將很快實現(xiàn)應(yīng)用。位于唐山擁有飛輪儲能關(guān)鍵技術(shù)，公司創(chuàng)新研制的首臺333KW工業(yè)化飛輪儲能，處于水平，并擁有全部自主知識產(chǎn)權(quán)。

無錫溫納自動化科技有限公司是專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)及銷售于一體的生產(chǎn)型企業(yè)，公司主要經(jīng)營電磁閥、溢流閥、疊加閥等；高低壓齒輪泵、葉片泵、柱塞泵及液壓氣動附件設(shè)備。
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    無錫溫納，專業(yè)之選，品牌之選。

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產(chǎn)品名稱：GLC型冷卻器

產(chǎn)品描述：GLC型冷卻器 1.介質(zhì)粘度：N68 2.進油溫度：55℃ 3.進水溫度：≤30℃ 4.油降溫度：≥8℃ 5.壓力損失：油側(cè)≤0.1Mpa 水側(cè)＜0.05Mpa 6.油水流量比：1:1 7.熱交換系數(shù)：≥350

GLC系列冷卻器的維護保養(yǎng)：
1.冷卻器的投運方式應(yīng)符合要求，檢查指示、控制及自投回路切換正常，三相電源正常，各熔絲配置正確，接觸良好。
2.潛油泵、風(fēng)扇電機、風(fēng)扇葉片、流量繼電器運轉(zhuǎn)、指示正常，冷卻器無明顯振動現(xiàn)象；
3.冷卻器各連接閥門均在開啟位置，螺絲擰緊，網(wǎng)罩牢固；
4.油泵、散熱管、連接閥門無滲漏油；
5.在油回路工作后，應(yīng)對各儲氣部位放氣，必要時冷卻器試運行一段時間后再次放氣。
6.電機線圈等電氣回路的絕緣正常，相間及相對地絕電阻不小于0．5MΩ。