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德國APD蓄電池12V200AH 6-GFM-200生產(chǎn)廠家新報價
德國APD蓄電池12V200AH 6-GFM-200生產(chǎn)廠家新報價 價格:1355  元(人民幣) 產(chǎn)地:德國
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德國APD蓄電池12V200AH 6-GFM-200生產(chǎn)廠家新報價





APD蓄電池電池管理單元(BMU)以及電池保護

電池材料的不斷開發(fā)提升了熱失控的上限溫度。另一方面,雖然電池必須通過嚴(yán)格的UL安全測試,例如UL1642,但提供正確的充電狀態(tài)并很好的應(yīng)對多種有可能出現(xiàn)的電子原件故障仍然是系統(tǒng)設(shè)計人員的職責(zé)所在。過電壓、過電流、短路、過熱狀態(tài)以及外部分立元件的故障都有可能引起電池突變的失效。這就意味著需要采取多重的保護——在同一電池包內(nèi)具有至少兩個獨立的保護電路或機制。同時,還希望具備用于檢測電池內(nèi)部微小短路的電子電路以避免電池故障。

電量計電路設(shè)計用于**的指示可用的鋰離子電池電量。該電路獨特的算法允許實時的追蹤電池包的蓄電量變化、電池阻抗、電壓、電流、溫度以及其它電路信息。電量計自動的計算充電及放電的速率、自放電以及電池單元老化,在電池使用壽命期限內(nèi)實現(xiàn)了高精度的電量計量。例如,一系列**的阻抗追蹤電量計,包括bq20z70,bq20z80以及bq20z90,均可在電池壽命期限內(nèi)提供高達1%精度的計量。單個熱敏電阻被用于監(jiān)測鋰離子電池的溫度,以實現(xiàn)電池單元的過熱保護,并用于充電及放電限定。例如,電池單元一般不允許在低于0℃或高于45℃的溫度范圍內(nèi)充電,且不允許在電池單元溫度高于65℃時放電。如檢測到過電壓、過電流或過熱狀態(tài),電量計IC將指令控制AFE關(guān)閉充電及放電MOSFET Q1及Q2。當(dāng)檢測到電池欠壓(under-voltage)狀態(tài)時,則將指令控制AFE關(guān)閉放電MOSFET Q2,且同時保持充電MOSFET開啟,以允許電池充電。

AFE的主要任務(wù)是對過載、短路的檢測,并保護充電及放電MOSFET、電池單元以及其它線路上的元件,避免過電流狀態(tài)。過載檢測用于檢測電池放電流向上的過電流(OC),同時,短路(SC)檢測用于檢測充電及放電流向上的過電流。AFE電路的過載和短路限定以及延遲時間均可通過電量計數(shù)據(jù)閃存編程設(shè)定。當(dāng)檢測到過載或短路狀態(tài),且達到了程序設(shè)定的延遲時間,則充電及放電MOSFET Q1及Q2將被關(guān)閉,詳細的狀態(tài)信息將存儲于AFE的狀態(tài)寄存器,從而電量計可讀取并調(diào)查導(dǎo)致故障的原因。

對于計量2、3或4個鋰離子電池包的電量計芯片集解決方案來說,AFE起了很重要的作用。AFE提供了所需的所有高壓接口以及硬件電流保護特性。所提供的I2C兼容接口允許電量計訪問AFE寄存器并配置AFE的保護特性。AFE還集成了電池單元平衡控制。多數(shù)情況下,在多單元電池包中,每個獨立電池單元的電荷狀態(tài)(SOC)彼此不同,從而導(dǎo)致了不平衡單元間的電壓差別。AFE針對每一的電池單元整合了旁通通路。此類旁通通路可用于降低至每一單元的充電電流,從而為電池單元充電期間的SOC平衡提供了條件。基于阻抗追蹤電量計對每一電池單元化學(xué)電荷狀態(tài)的確定,可在需要單元平衡時做出正確的決策。

具有不同激活時間的多極過電流保護限(如圖2所示)使得電池包保護更為強健。電量計具有兩層的充電/放電過電流保護設(shè)定,而AFE則提供了第三層的放電過電流保護。在短路狀態(tài)下,MOSFET及電池可能在數(shù)秒內(nèi)毀壞,電量計芯片集完全依靠AFE來自動的關(guān)斷MOSFET,以免產(chǎn)生毀壞。

當(dāng)電量計IC及其所關(guān)聯(lián)的AFE提供過電壓保護時,電壓監(jiān)測的采樣特性限制了此類保護系統(tǒng)的響應(yīng)時間。絕大多數(shù)應(yīng)用要求能快速響應(yīng),且實時、獨立的過電壓監(jiān)測器,并與電量計、AFE協(xié)同運作。該監(jiān)測器獨立于電量計及AFE,監(jiān)測每一電池單元的電壓,并針對每一達到硬件編碼過電壓限的電池單元提供邏輯電平輸出。過電壓保護的響應(yīng)時間取決于外部延遲電容的大小。在典型的應(yīng)用中,秒量級保護器的輸出將觸發(fā)化學(xué)保險絲或其它失效保護設(shè)備,以**性的將鋰離子電池與系統(tǒng)分離。





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